總體經濟與政策
美德三大物流業者 要求歐盟分階段對小額包裹開徵新關稅
# 跨境電商# 小額包裹# 歐盟關稅# 物流業
編輯觀點
重點要點
- 美德三大物流業者聯署要求歐盟改革
- 主張對小額包裹分階段開徵新關稅
- 反映傳統物流對跨境電商的政治反擊
- 影響台日中跨境電商歐盟業務
觀察分析
美德物流巨頭主動要求歐盟對小額包裹開徵新關稅，是傳統物流業反擊跨境電商低價策略的政治施壓。日本郵政、樂天國際、台灣電商若有歐盟出口曝險，需要重新評估清關成本與通路選擇。
更宏觀的訊號是「跨境電商紅利期」逐步收尾。過去十年中、日、台跨境電商靠歐盟對小額包裹的免稅優惠，把白牌商品大量送進歐洲市場；當傳統業者開始用政治力反擊，未來「免稅小包＋直送 to C」這套模型會面臨清關、稅務、合規三重壓力。對台灣的中小型電商賣家是直接衝擊：歐洲訂單的單位毛利會被壓低。
當小包免稅紅利消失，下一個能取代「中國便宜直送」的跨境模式會長什麼樣？
歷史上的今天（主題相關）
- 2003歐盟確立 22 歐元以下進口包裹免徵增值稅的優惠
- 2021歐盟改革電商增值稅制，全面取消 22 歐元免稅門檻
- 2024美國商務部開始檢討對 Temu、SHEIN 等的小額包裹豁免
名詞釋義（維基百科）
關稅中文維基
關稅 是指商品進口時，當地政府利用進口商對商品課徵的稅金。
歐洲聯盟中文維基
歐洲聯盟，簡稱歐盟（EU、UE），是歐洲多國共同建立的政治、經濟及司法的超主權實體，現擁有27個成員國，正式官方語言有24種。