新幹線一延伸、需求腰斬：石川小松機場改攻韓國香港，地方機場的求生戰

北陸新幹線延伸後，石川縣小松機場的國內線利用大幅減半——高鐵與航空在中短程的競爭，往往以航空敗退收場。面對主力航線需求腰斬，小松機場選擇轉向積極經營韓國、香港等國際航線，試圖以「對外」彌補「對內」的流失。

對台灣的觀光與航空業者，這是值得參照的地方機場轉型案例。當高鐵改變了國內交通版圖，地方機場若不轉型就會被邊緣化；而「主攻鄰近國際客源」正是務實的活路——對小松而言是韓國、香港，對台灣的地方機場而言，日本、東南亞客源同樣是關鍵。機場的價值不只在航班數，更在能否串起地方觀光、把國際旅客導入在地經濟。航廈老化等硬體課題，則提醒轉型需要持續投資，不是換個航線就能一勞永逸。