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車險、火險漲不停:一個「自負額」設定,一年可能省下數萬日圓

來源:東洋経済オンライン · 發布:2026/07/11 05:30(JST) · 分類:消費市場與零售
車險、火險漲不停:一個「自負額」設定,一年可能省下數萬日圓
示意圖:AI 生成(Jp¥online)
# 車險# 火險# 保費調漲# 自負額# 家計省錢
編輯觀點
重點要點
  • 物價高延燒到車險與火險,保費調漲直接壓到家計
  • 東洋経済指出,光是自負額(免責金額)的設定就可能左右年度負擔
  • 拉高自負額可壓低保費,但出險時自付變多,需權衡
  • 對在日生活、持有車與房的讀者是可立即動手的省錢點
  • 保費上漲是結構性趨勢,續約時重新檢視合約成必修課
觀察分析

保費也在通膨,這件事對在日本生活、養車養房的人是很實在的痛:修車與重建成本上升,車險與火險跟著漲,帳單一年比一年重。但東洋経済點出一個多數人忽略的省錢槓桿——自負額(免責金額)的設定。

邏輯不難。所謂自負額,是出險時你自己先負擔的金額;把自負額設高,保險公司承擔的風險變小,保費就便宜。反過來,自負額設低甚至為零,保費就貴。東洋経済的觀察是:光是把自負額往上調一階,一年就可能省下數萬日圓等級的保費。關鍵在於權衡——你是「幾乎不出險、寧可平常少繳」,還是「一出險就想少自付」。

對讀者的實操意義很清楚。第一,續約時不要無腦沿用舊合約,把自負額、附加特約、重複的保障逐項檢視,常有可砍的水分。第二,車險與火險分開看:低事故者拉高車險自負額最划算;火險則要留意重建成本上漲,保額過低反而在真正出事時不夠賠。第三,把「保費上漲」當成結構性趨勢而非一次性,每年續約都當成一次重新議價的機會。

省錢的前提是搞懂自己承受得起多少自付。接下來該問自己的很具體:你現在這張保單的自負額,是當年隨手勾的,還是真的算過划不划算?

閱讀原文(東洋経済オンライン) →
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