中东原油进口量年减40.6%：美国原油5.5倍，日本能源版图急转

40.6%的减幅，放在「日本原油九成靠中东」的常识上看，等于能源版图的地壳变动。6月贸易统计显示，伊朗情势紧迫、荷姆兹海峡风险升高后，日本自中东的原油进口量年减四成，同时美国原油进口量暴增至前年同月的5.5倍——替代调度的动作比外界想像的快得多。

快速转单证明了供应链的应变力，但代价藏在三个地方：美国原油的运距是中东航线的两倍以上，运费与时间成本垫高；美元计价采购遇上163日圆的汇率，成本被二次放大；而美国产能能否长期稳定供应亚洲买家，仍取决于其国内政治与出口政策。短期内，发电燃料与物流成本的上行压力会逐步渗入电费与物价。对台湾读者，这是一场即时的压力测试示范——台湾的原油与LNG同样高度依赖进口航线，日本这轮「去中东化」的成本结构与运行速度，值得能源政策圈逐项对照。