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#能源安全
共 10 篇相關報導與觀點
高市首相請國際能源總署協力 中東情勢下拚穩定供能
總體經濟與政策 · 2026-09-14
日本首相高市向國際能源總署(IEA)事務局長提出協力請求,就能源安定確保計畫尋求合作,背景是中東(伊朗)情勢升溫,讓能源穩定供應再度成為課題。 對關心日本能源與電價的台灣讀者,這是一條該收下的訊號:日本高度依賴進口能源,一有地緣風險就直接
日本經產省擬建LNG緊急融通機制 因應伊朗情勢穩供
產業與供應鏈 · 2026-09-14
在伊朗情勢讓能源穩定供應再度成為課題之際,日本經濟產業省要建立緊急時把LNG(液化天然氣)從生產國融通給消費國的機制,並推動多國合作,確保LNG穩定確保。 對關心日本能源與電價的台灣讀者,這是一條結構訊號:日本高度依賴進口能源,一有地緣風
荷莫茲海峽情勢惡化 分析指日本原油調度受到明顯影響
產業與供應鏈 · 2026-08-07
日本的原油幾乎全部倚賴進口,其中大部分來自中東,而中東航線的咽喉就是荷莫茲海峽。JETRO引述的這份分析指出,海峽情勢惡化對日本的原油調度已經造成明顯影響。 這條線今天在榜上出現了三次:第20則經產省討論補助石油業者避開高風險航線採購、第
日本原油91%走荷莫茲海峽 4月進口量掉64%
產業與供應鏈 · 2026-08-07
日本的原油幾乎全部倚賴進口,而國際貿易中心這份分析給出了一個具體到讓人不安的數字:日本的原油進口有91%來自荷莫茲海峽周邊七國,是所有市場中依存度最高的,四月的進口量因此掉了64%。同一時間韓國只掉23%、馬來西亞掉41%,泰國甚至還增加6
日本6月原油進口4個月來首度超越去年同期
台日經貿與國際 · 2026-08-03
日本6月原油進口量回升,對台灣讀者而言,這不僅是日本能源市場的動態,更反映國際能源市場的不確定性。台灣與日本同屬能源依賴進口的國家,面對地緣政治衝突與國際油價波動,兩國在能源策略上的調整,值得觀察與借鏡。 紅海地區近期緊張局勢,對全球能源
中東原油進口量年減40.6%:美國原油5.5倍,日本能源版圖急轉
總體經濟與政策 · 2026-07-22
40.6%的減幅,放在「日本原油九成靠中東」的常識上看,等於能源版圖的地殼變動。6月貿易統計顯示,伊朗情勢緊迫、荷姆茲海峽風險升高後,日本自中東的原油進口量年減四成,同時美國原油進口量暴增至前年同月的5.5倍——替代調度的動作比外界想像的快
曼德海峽傳封鎖疑慮:荷莫茲之外的第二條咽喉,日本能源鏈再拉警報
總體經濟與政策 · 2026-07-17
荷莫茲海峽的緊張還沒解除,第二條咽喉又亮起黃燈。有報導指伊朗要求葉門反政府勢力,對紅海出口的曼德海峽採取封鎖態勢;赤澤經產相回應「深刻注視」,並提及若遭封鎖,經由沙烏地阿拉伯的替代方案。地圖攤開就懂事態的嚴重性:荷莫茲出事,油輪還能繞道紅海
繞開霍爾木茲:日本悄悄改走替代油路,能源安全的算盤怎麼打
總體經濟與政策 · 2026-07-12
關注日圓、物價,或日本能源安全的人,這條低調的新聞很有份量:NHK報導,日本正在推進「不經過霍爾木茲海峽」的替代路線來調度原油。這不是換條船那麼簡單,而是一個高度依賴進口能源的國家,在中東風險升高時,替自己的能源命脈買保險。 先講霍爾木茲
商船三井砸3億美元入股美國首座海上LNG廠 2030年投產
產業與供應鏈 · 2026-06-10
在荷莫茲海峽封鎖讓全球能源市場神經緊繃的此刻,這筆投資的戰略意味格外重。商船三井宣布,對美國首座浮體式LNG生產設備(FLNG)事業達成最終投資決定(FID),出資約3億美元、占總出資14億美元的23%,與開發商Delphin Midstr
澳洲新年度預算案出爐:稅制改革與能源安全雙主軸
總體經濟與政策 · 2026-06-08
澳洲公布2026/27年度預算案,主軸放在稅制改革與能源安全保障。澳洲是日本LNG與煤炭的最大供應國之一,其能源政策與財政誘因直接影響日本的採購成本與氫能合作專案,值得能源與原物料投資人留意。
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