日本原油91%走荷莫茲海峽　4月進口量掉64%A · 可全文翻譯

來源：JETRO · 發布：2026/08/07 14:10（JST） · 分類：產業與供應鏈

編輯觀點

重點要點

觀察分析

日本的原油幾乎全部倚賴進口，而國際貿易中心這份分析給出了一個具體到讓人不安的數字：日本的原油進口有91%來自荷莫茲海峽周邊七國，是所有市場中依存度最高的，四月的進口量因此掉了64%。同一時間韓國只掉23%、馬來西亞掉41%，泰國甚至還增加62%——差別不在誰倒楣，在於誰把來源分散了。

海峽周邊七國四月的出口比去年同月少了54%，十二項商品全數減少，LNG少95%、尿素少83%、甲醇少80%。十二項裡有十項出現其他國家補上出口，但真正把缺口補滿的只有氨與聚丙烯兩項。也就是說，替代供給存在，但補得慢、補不齊，中間的落差就是價格。

這條線今天在榜上出現三次：第20則經產省討論補助石油業者避開高風險航線採購、第22則夏普把伊朗局勢列為下修業績的理由、以及這一則的貿易統計。同一個地緣事件從政策、財報、統計三個角度同時浮上來，代表它已經不是新聞，是成本。

對台灣讀者有兩層意義。能源上，台灣同樣高度依賴中東原油，日本現在做的調度多元化與補助設計，是可以直接對照的實驗。投資上，運價與保費上升會推動航運與能源類股，而電力、運輸、食品這些吃能源成本的產業則相反。要追的數字是原油到岸價與海運保險費率，這兩個會比新聞標題更早反映實況。

全文翻譯

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國際貿易中心（ITC）於2026年8月4日發布分析，依據2026年4月的貿易統計，檢視12項倚賴荷莫茲海峽的商品交易量變化，對象包括LNG、原油與石油製品等。

分析所定義的「海峽依存經濟圈」為巴林、伊朗、伊拉克、科威特、卡達、沙烏地阿拉伯與阿拉伯聯合大公國七國。這七國4月的出口比去年同月減少54%，12項商品全部減少。品目別的減幅，LNG為95%、尿素83%、甲醇80%、氨75%、聚丙烯24%。

替代供給方面，12項商品中有10項出現其他供應國增加出口的情形，但只有氨與聚丙烯真正把供給缺口完全補上。

受影響最深的是日本。日本的原油進口有91%來自這個經濟圈，是所有市場中依存度最高的，進口量因此減少64%。相對之下，韓國的進口量減少23%、馬來西亞減少41%，泰國則反而增加62%。

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