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台湾车轮饼的祖籍在神田一个路口:东京鲷鱼烧与今川烧十家,从一九〇九年的一丁烧走到黑糖面团

来源:Jp¥online 编辑部 · 发布:2026/08/18 16:26(JST) · 分类:不动产与观光
台湾车轮饼的祖籍在神田一个路口:东京鲷鱼烧与今川烧十家,从一九〇九年的一丁烧走到黑糖面团
示意图:AI 生成(Jp¥online)
# 鲷鱼烧# 今川烧# 车轮饼# 东京小吃# 一丁烧# 浪花家# 麻布十番# 东京散步
编辑观点
重点要点
  • 名称系谱:今川烧是关东叫法,语源一般认为来自江户中期安永年间(1772-1780 年)名主今川善右卫门所架的「今川桥」;日本多数地方叫大判烧,关西亦有回転焼き,而台湾的红豆饼、车轮饼即同一系谱
  • 技法两派:一丁烧为一个铸铁夹具烤一尾,皮薄、边缘焦脆;一次烤五六尾的连续模具皮较厚松软。业界戏称前者「天然もの」、后者「养殖もの」,部分店家直接把「天然たいやき」写在招牌
  • 东京鲷鱼烧御三家:浪花家总本店(1909 年・明治四十二年创业,麻布十番)、柳屋(1916 年・大正五年,人形町)、たいやき わかば(1953 年・昭和二十八年,四谷),三家皆为一丁烧
  • 浪花家总本店是 1975 年童谣〈およげ!たいやきくん〉的由来店;浅草浪花家为其暖帘分け,位于筑波快线浅草站徒步约 1 分,可岔开雷门一带人流
  • 根津のたいやき出自人形町柳屋的暖帘分け,备料到烘烤由店主一人完成,通常下午一至二时前后售完——这是一丁烧产能限制的实例,想吃老舖请中午前抵达
  • 羽根付き(带翅)是另一条路线:面糊溢出模具烤成脆边,口感与传统一丁烧不同;神田达磨以此起家,除神田小川町本店外另有筑地、上野、秋叶原、新桥等分店
  • 今川烧本舖位于神田锻冶町 1-7-11、营业 11:00-20:30(L.O. 20:00),开在今川桥路口一带,是「吃一个顺便懂它从哪来」的一站
  • 在地款与变化款:三轩茶屋「今川焼 かしわや」(车站直结、11:00-20:00)每周三与第二、第四周日限定贩售白色今川烧;麻布十番「月岛家」1951 年创业,面团用黑糖,另有包莲藕的出世稻荷
观察分析

鲷鱼烧与今川烧是东京最便宜的一种文化体验:单价 ¥200 上下,站着吃完,但它背后有两百多年的系谱、有职人技法的分派,也有台湾人其实从小就在吃的那个东西。

先把名字理清楚,因为这是台湾旅客最常搞混的一组。今川烧是关东的叫法,语源一般认为来自江户中期安永年间(1772-1780 年),名主今川善右卫门所架的「今川桥」旁有摊贩在卖,于是用桥名称之;同一种东西在日本多数地方叫大判烧,关西也有回転焼き等说法。而它到了台湾,就是红豆饼、车轮饼。换句话说,台湾人从小吃到大的车轮饼,祖籍在今天东京神田的一个路口。鲷鱼烧则是把同样的面糊与红豆馅,改用鲷鱼形状的模具烤出来——鲷在日文里与「めでたい(可喜可贺)」谐音,是喜庆用的鱼,用它的形状卖一份庶民点心,本身就是明治时代的行销手法。

接着是技法的分派,这决定了你吃到什么。传统做法叫一丁烧:一个铸铁夹具一次只烤一尾,师傅站在炉前逐个翻面,皮薄、边缘焦脆。相对的是一次烤五、六尾的连续模具,皮较厚、口感较松软。日本业界把前者戏称为「天然もの(天然的)」、后者叫「养殖もの(养殖的)」,这个玩笑话久到有些店直接把「天然たいやき」写在招牌上。没有哪一种比较高级,但两者是不同的食物。

点餐与吃法给三个实用建议。第一,趁热吃:纸袋闷住十分钟,脆皮就变软。第二,第一尾买红豆——皮的厚薄、馅到不到尾巴、甜度收得住不收得住,一口就知道;第二尾再试卡士达或起司。第三,老舖多为现金交易、且售完即止,一人作业的店经常下午一、二点就卖光,要吃老舖请中午前去。

本篇十家分三条线:御三家与其暖帘分け(一丁烧的正统)、羽根付き与连锁(新一代的技法与便利性)、以及今川烧系谱(语源店、在地限定款、黑糖变化款)。

不定期更新数据整理日 2026-08-18🔄 本系列会持续追踪同源报告的最新发布
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【一、先分清楚三个名字:鲷鱼烧、今川烧、车轮饼】 这三个词在台湾常被混着用,但在日本是三件不同层次的事,先分清楚,后面才好吃得明白。

今川烧是「圆形、两片合起来、中间包馅」的那一种。名字的来源一般认为在江户中期:安永年间(1772-1780 年),名主今川善右卫门所架的「今川桥」一带,有摊贩卖这种现烤点心,就以桥名称之。这是关东的叫法;同一种东西在日本大多数地方叫大判烧,关西也有回転焼き等说法。而它渡海到台湾,就是红豆饼、车轮饼——所以台湾人从小吃到大的那个东西,祖籍其实在今天东京神田的一个路口。

鲷鱼烧则是把同样的逻辑换一个模具:面糊与红豆馅不变,改用鲷鱼形状烤。为什么是鲷鱼?因为「鲷(たい)」与日文的「めでたい(可喜可贺)」谐音,鲷鱼在日本是喜庆场合的鱼、价格高,一般人吃不起;把庶民点心做成鲷鱼的形状来卖,等于用一份 ¥200 的东西买一个吉祥的形状。这是明治时代的行销手法,而且成功到今天还在卖。

台湾旅客实际吃的时候会注意到一个差别:日本的鲷鱼烧皮薄,接近脆饼;台湾车轮饼的皮厚而松软,接近蛋糕体。两者用的面糊比例本来就不同,不是谁做得比较好,是两条路。 参考来源:[今川焼本舗 官方网站](https://imagawayaki.jp/)、[东京都内の美味しい今川焼(大判焼き)の名店おすすめ10选(VOKKA)](https://vokka.jp/12469/)

【二、一丁烧与「天然・养殖」:一个玩笑话变成了行话】 如果只记一件事,就记这个:日本鲷鱼烧分成两种做法,吃起来是两种食物。

传统做法叫一丁烧。一个铸铁夹具就是一尾鱼的模,师傅在炉上排开好几支,逐个注糊、放馅、阖起、翻面、烤好取出。这种做法皮薄、边缘焦脆,因为每一尾都直接接触火源、受热面积小;缺点是慢,一个人一次能顾的数量有限。

另一种是连续模具,一次烤五、六尾甚至更多,效率高、皮较厚、口感松软。日本业界把前者戏称为「天然もの(天然的)」、后者叫「养殖もの(养殖的)」——这个把鲷鱼烧当成真鱼来分类的玩笑话流传得够久,久到有些店直接把「天然たいやき」写进招牌。

这件事有实际的推论价值:一丁烧的产能限制,直接决定了老舖的营业型态。本篇的根津のたいやき就是最好的例子——备料到烘烤由店主一人完成,数量有限,通常下午一至二时前后就卖完。所以「真正的一丁烧老舖几乎都是小店、而且经常提早卖完」不是巧合,是物理限制。这也是给旅客最实用的一条规则:要吃老舖,中午前去。

第三条路线是羽根付き(带翅)。做法是刻意让面糊溢出模具边缘,烤成一片薄脆的饼翅连在鱼身上,入口先是酥翅、再是软身,跟一丁烧的「整体薄脆」不同。神田达磨以羽根付き专门店起家,使用国产小麦调配面糊,除神田小川町本店外,在筑地、上野、秋叶原、新桥等处也有店。要注意的是脆翅回软得很快,这种一定要现场吃。 参考来源:[【东京三大たい焼き】浪花家、柳屋、わかばを食べ比べ(东京新闻)](https://www.tokyo-np.co.jp/article/309405)、[たいやき神田达磨 官方网站](https://taiyaki.root-s.com/)

【三、御三家与暖帘分け:东京鲷鱼烧的家谱】 东京鲷鱼烧有一组被反复提到的名单,叫「御三家」:麻布十番的浪花家总本店、人形町的柳屋、四谷的たいやき わかば。三家的共通点是一丁烧,差别在创业年代与位置性格。

**浪花家总本店**创业于 1909 年(明治四十二年),是三家里最老的一家,也是 1975 年那首童谣〈およげ!たいやきくん〉(游啊!鲷鱼烧君)的由来店。那首歌在日本的普及度极高,歌词讲一只鲷鱼烧逃出铁板跳进海里——对日本人来说,这家店等于是一段共同记忆的实体。

**柳屋**创业于 1916 年(大正五年),开放式店面让你直接看见师傅在一排铸铁夹具前轮流翻烤,是三家里最好「看」的一家,也几乎常态排队。

**たいやき わかば**创业于 1953 年(昭和二十八年),位置在四谷车站后方的住宅小路,特征是馅塞到尾巴——尾巴要不要有馅在日本是会被拿出来讨论的分派问题,わかば 属于「要有」的一派。

接着要理解「暖帘分け」这个制度,因为它解释了为什么名单会扩散。暖帘分け指的是在店里学成的职人,获得原店允许后独立开业、沿用同一套做法与名号的一部分。本篇的根津のたいやき出自人形町柳屋、浅草浪花家出自麻布十番浪花家总本店,都是这条线的延伸。对排行程的旅客,这是实用信息:如果本店排队太长或位置不顺,暖帘分け的店通常是可接受的替代方案,而且人潮少得多。 参考来源:[东京都内で绝品たい焼き巡り!御三家と呼ばれる名店などエリア别10选(食べログまとめ)](https://tabelog.com/matome/28179/)、[【东京都内】おすすめたい焼き店5选(じゃらんニュース)](https://www.jalan.net/news/article/197704/)

【四、今川烧这一边:语源店、在地限定、黑糖面团】 今川烧在东京的能见度低于鲷鱼烧,但它其实才是台湾人最熟悉的形状,值得单独走一趟。

**今川烧本舖**位于千代田区锻冶町 1-7-11、营业 11 时至 20 时 30 分(最后点餐 20 时),开在今川桥路口一带——也就是这种点心得名的地方。它的价值不只是味道,而是能让你把「今川烧→大判烧→车轮饼」这条线在现场走一次。

**今川焼 かしわや**在三轩茶屋,车站直结、营业 11 时到 20 时。它的特色是每周三与第二、第四个周日限定的「白い今川焼(白色今川烧)」——面团不上色、外观雪白。这种只在特定日子出现的商品,在日本老街店舖不少见,作用是让熟客有固定回访的理由。想吃的话务必先确认日期。三轩茶屋本身也值得一并排:这是东京典型的住宅型商圈,没有大景点,但车站旁的「三角地带」保留了一整片战后密集小店的巷弄。

**月岛家**在麻布十番商店街,1951 年(昭和二十六年)创业,卖今川烧、稻荷寿司与饭团——甜咸同店。这种组合在台湾少见,但在日本老街是常见的生存方式:一天之内从早餐到下午点心都有客人上门,不必靠单一时段撑营收。它的今川烧面团用黑糖,甜味带焦香,红豆、卡士达、起司三种口味各有烙印图案;另一个招牌是包莲藕的「出世稻荷」,取莲藕孔洞「看得见前途」的吉祥意思。 参考来源:[月岛家(麻布十番商店街 官方网站)](https://www.azabujuban.or.jp/shop/shop_category/eat/297/)、[今川焼 かしわや(ヒトサラ)](https://hitosara.com/0031130877/)

【五、怎么排、怎么吃、以及不要期待什么】 十家不必全走。以下按行程型态给三条实际路线。

**半天・效率型(麻布十番)**:浪花家总本店与月岛家在同一条商店街上,步行两分钟内可以吃完鲷鱼烧与今川烧两条系谱,这是本篇性价比最高的一段。麻布十番本身是低楼层的老商店街,与六本木只隔一站,适合排在夜景行程之前。

**一天・老街型(人形町+谷根千)**:上午先到根津のたいやき(中午前,否则售完),沿谷中银座、根津神社走完谷根千;下午转往人形町吃柳屋,顺路把这一区的老舖商圈走一轮。这条线的主题是「东京还留着的下町」。

**浅草行程的插入点**:浅草浪花家(筑波快线浅草站徒步约 1 分)与鸣门鲷烧本舖浅草新仲见世店,两者性格不同——前者是老舖系谱、后者是连锁但一丁烧且好等。带长辈或小孩、行程满档时选后者,不必为一尾鲷鱼烧排三十分钟。

吃法上重复三个重点:趁热吃(纸袋闷十分钟脆皮就软)、第一尾买红豆(基本功一口就知道)、老舖多为现金交易且售完即止。

最后讲两件不要期待的事。第一,这不是「排队名店巡礼」型的行程。一尾鲷鱼烧 ¥200 上下,站着三分钟吃完,如果你为它专程排四十分钟的队,心里的期待值会远高于它实际能给的——把它当成散步途中的一个停点,体验才会对。第二,不要期待每一家都差很多。老舖之间的差异是皮的厚薄、馅的甜度收得住与否、尾巴有没有馅这种级别的细节,需要同日吃两三家比较才尝得出来;只吃一家的话,选离你行程最近的那家就好,这是最不浪费时间的做法。 参考来源:[东京、たい焼き10选(Time Out Tokyo)](https://www.timeout.jp/tokyo/ja/restaurant/taiyaki)、[根津のたいやき(るるぶ&more.)](https://rurubu.jp/andmore/spot/80011293)

台湾车轮饼的祖籍在神田一个路口:东京鲷鱼烧与今川烧十家,从一九〇九年的一丁烧走到黑糖面团
示意图:AI 生成(Jp¥online)
店家信息(含 Google 地图)
浪花家总本店
为什么推荐
要挑一家当起点,就是这里。浪花家总本店 1909 年(明治四十二年)创业,是东京鲷鱼烧「御三家」之首,也是 1975 年那首卖了几百万张的童谣〈およげ!たいやきくん〉(游啊!鲷鱼烧君)的由来店——这首歌在日本的知名度,大概等于台湾人人会哼的那几首儿歌,而歌词里那只逃出铁板的鲷鱼烧,讲的就是这家店的日常。技法上它走一丁烧(一个个单独的铸铁夹具逐尾烤),皮薄、边缘焦脆、馅直达尾巴。给台湾旅客的实话:这是一份 ¥200 出头的点心,但它同时是一段活着的东京庶民史,值得站在店门口吃完再走。麻布十番这一站还有另一个好处——本篇第十家的月岛家也在同一条商店街,一趟可以吃到鲷鱼烧与今川烧两种系谱。
★ 现烤内馅极烫,第一口请小心;外带时纸袋闷住会使外皮变软,建议趁热食用。店内另有内用甜品,座位有限。
店家信息
地址:东京都港区麻布十番1-8-14
最近车站:东京地下铁南北线/都营大江户线「麻布十番」站徒步约 2 分
价位:鲷鱼烧单个约 ¥200-250(价格以现场为准)
柳屋(人形町)
为什么推荐
御三家里最容易看见「职人在工作」的一家。柳屋 1916 年(大正五年)创业,店面小、开放式,师傅站在一排铸铁夹具前轮流翻烤,客人就在旁边排队看——那个动作的节奏本身就值得看几分钟。它的皮偏薄脆,红豆馅份量足、甜度偏高,是老派东京鲷鱼烧的标准答案。安排行程时把它放在人形町一带会很顺:这一区是东京少数保留大量老舖的商圈,走路范围内还有亲子丼与寿喜烧的老店,中午吃饭、饭后买一尾鲷鱼烧边走边吃刚好。要有心理准备:这家几乎常态排队,队伍推进不算慢,但假日等二十到三十分钟是常态。
★ 常态排队、店前空间狭窄,排队时请不要挡住通行;多为现金交易,建议备零钱。
店家信息
地址:东京都中央区日本桥人形町2-11-3
最近车站:东京地下铁日比谷线/都营浅草线「人形町」站徒步约 2 分
价位:鲷鱼烧单个约 ¥200-250(价格以现场为准)
たいやき わかば(四谷)
为什么推荐
御三家的第三家,1953 年(昭和二十八年)创业,位置在四谷车站后方的住宅区小路上,不是走过会顺手买到的店,得专程走一段。它的特征是馅塞得满——尾巴也有馅,这件事在日本鲷鱼烧界是被拿来当标准吵的:尾巴要不要有馅,各家立场不同,わかば 属于「要有」的一派。同样采一丁烧,皮薄到接近脆饼,红豆是自家炊煮。实务建议:这一带白天安静、几乎没有观光客,适合排在赤坂或新宿行程的空档绕过来,买完往上智大学、迎宾馆赤坂离宫方向散步,是一条很少人走但舒服的路线。
★ 位于住宅区小路,排队时请注意周边住户通行与音量;售完可能提早打烊。
店家信息
地址:东京都新宿区若叶1-10
最近车站:JR中央・总武线「四谷」站徒步约 5 分/东京地下铁丸之内线・南北线「四谷」站徒步约 6 分
价位:鲷鱼烧单个约 ¥200-250(价格以现场为准)
根津のたいやき
为什么推荐
这家是御三家的延伸线:它出自人形町柳屋的暖帘分け(师承并获准使用同一套做法),开在谷根千一带的老街上。它与前三家最大的不同是产能——备料到烘烤由店主一人完成,数量有限,通常十三点到十四点前后就会卖完,去晚了就是扑空。这件事本身反映了一丁烧的物理限制:一个夹具一次一尾,做不快也放不大,这是为什么真正的一丁烧店几乎都是小店、几乎都会售完。内馅使用北海道特选小豆,皮薄脆。给旅客的排法建议:把它排进谷根千散步的前半段,中午前抵达,买完再往根津神社、谷中银座走,顺路且不绕。
★ 数量有限、常于下午一至二时前后售完;公休日不定,出发前先确认当日营业。
店家信息
地址:东京都文京区根津1-23-9
最近车站:东京地下铁千代田线「根津」站徒步约 6 分
价位:鲷鱼烧单个约 ¥200-250(价格以现场为准)
浅草浪花家
为什么推荐
如果你的行程没有麻布十番,这家是最实际的替代方案:它是麻布十番浪花家总本店的暖帘分け,位置在筑波快线浅草站徒步约一分钟,离雷门与仲见世那条主要动线稍微偏开,人潮比观音寺前少得多。同样是一丁烧的做法,皮薄、馅到尾巴。把它放进浅草行程的价值在于「岔开人流」:浅草的问题从来不是没东西吃,而是每一家都排到你不想排;往西边走几分钟,密度立刻降下来。夏季另有刨冰等甜品可以坐下来吃,走到脚酸的时候这一点比什么都重要。
★ 与麻布十番的总本店为不同店舖,菜单与营业时间各自独立;旺季内用座位需候位。
店家信息
地址:东京都台东区浅草2-12-4
最近车站:筑波快线「浅草」站徒步约 1 分/东京地下铁银座线「浅草」站徒步约 8 分
价位:鲷鱼烧单个约 ¥200-250;刨冰等甜品另计(价格以现场为准)
たいやき神田达磨 神田小川町本店
为什么推荐
这家代表另一条路线:羽根付き(带翅)。做法是让面糊溢出模具边缘,烤成一片薄脆的「翅膀」连在鱼身上,吃的时候先啃那片脆边——口感和传统一丁烧完全不同,一个是薄脆饼皮包馅,一个是酥翅加软身。神田达磨以羽根付き的专门店起家,使用国产小麦调配面糊,除了神田小川町本店,在筑地、上野、秋叶原、新桥等处也有店。给台湾旅客的建议是这样吃:如果只买一尾,买红豆确认基本功;如果买两尾,第二尾点卡士达(カスタード),这是日本鲷鱼烧近二十年最普及的第二口味,跟台湾车轮饼的奶油馅是不同的稠度与甜度,值得比较。
★ 羽根(脆边)出炉后很快回软,建议现场趁热吃;各分店营业时间与公休日不同,前往前确认该店信息。
店家信息
地址:东京都千代田区神田小川町
最近车站:东京地下铁新宿线「小川町」站/丸之内线「淡路町」站徒步约 3 分
价位:鲷鱼烧单个约 ¥200-300(口味不同价格略异,以现场为准)
鸣门鲷烧本舖 浅草新仲见世店
为什么推荐
这是本篇唯一的连锁品牌,放进来有明确理由:它是少数把一丁烧做成连锁的品牌,店头也直接标榜「天然たいやき」。所谓天然,指的就是一尾一尾单独烤(一丁烧),相对于一次烤五六尾的模具版被戏称为「养殖」——这个玩笑话在日本流传很久,等于是鲷鱼烧界的行话。实务价值在于好找与好等:位于浅草新仲见世商店街的拱廊下,下雨天不用淋雨,人多但翻桌快,等待时间通常短于老舖。适合的情境很清楚:带着长辈或小孩、行程排得满、不想为了一尾鲷鱼烧排三十分钟的时候,这里是稳定选项。想吃老舖那种「一天只做那么多」的稀有感,就回到本篇前四家。
★ 同品牌在东京有多间分店,营业时间依各店而异;拱廊内人流大,请留意随身物品。
店家信息
地址:东京都台东区浅草1丁目 新仲见世商店街
最近车站:东京地下铁银座线/都营浅草线「浅草」站徒步约 5 分
价位:鲷鱼烧单个约 ¥200-300(口味不同价格略异,以现场为准)
今川烧本舖(神田)
为什么推荐
从鲷鱼烧切到今川烧,这家是最适合的转场,因为它就开在名字的原点上。今川烧的语源一般认为来自江户中期安永年间(1772-1780 年),名主今川善右卫门所架的「今川桥」一带有摊贩贩售这种点心,于是以桥为名——这家店就位在今日的今川桥路口一带,营业时间 11 时至 20 时 30 分(最后点餐 20 时)。顺带把名称讲清楚,这是台湾人最常混淆的一组词:今川烧是关东的叫法,同一种东西在日本各地多叫大判烧,在关西也有回転焼き等说法,而它到了台湾就是红豆饼、车轮饼。换句话说,台湾人从小吃到大的车轮饼,源头就在这条路口。对喜欢「吃一个东西顺便懂它从哪来」的旅客,这家店的意义大于味道本身。
★ 营业时间 11:00-20:30(L.O. 20:00);为现烤商品,尖峰时段可能需等候出炉。
店家信息
地址:东京都千代田区锻冶町1-7-11
最近车站:JR「神田」站徒步约 2 分/东京地下铁银座线「神田」站徒步约 2 分
价位:今川烧单个约 ¥200-300(价格以现场为准)
今川烧 かしわや(三轩茶屋)
为什么推荐
这家是「在地人吃的今川烧」的样本。位置在三轩茶屋车站直结的大楼一楼,营业时间 11 时到 20 时,傍晚下班与放学时段会排队,排的几乎都是本地人。它的招牌变化球是每周三与第二、第四个周日限定的「白い今川焼(白色今川烧)」,面团不上色、外观雪白,是这家店的识别记号——把它排进行程的话,记得先确认今天是不是那几天。对台湾旅客,这一站的价值在于它几乎不观光:三轩茶屋是东京典型的住宅型商圈,没有大景点,但有大量本地人日常在吃的店。买一个今川烧,走进「三角地带」那片战后留下来的密集小店巷弄,是很划算的半小时。
★ 「白い今川焼」限每周三与第二、第四周日贩售;营业时间 11:00-20:00,售完可能提前结束。
店家信息
地址:东京都世田谷区太子堂4-1-1 キャロットタワー1阶
最近车站:东急田园都市线・世田谷线「三轩茶屋」站直结
价位:今川烧单个约 ¥150-250(价格以现场为准)
月岛家(麻布十番)
为什么推荐
本篇收在这里,因为它同时回答了两个问题:今川烧能做出什么变化,以及日本的街边老店怎么活下来。月岛家 1951 年(昭和二十六年)在麻布十番商店街开业,卖的是今川烧、稻荷寿司与饭团——甜咸同店,这种组合在台湾少见,但正是日本老街店舖常见的生存方式:一天之内从早餐到点心都有客人上门。今川烧的个性在面团用黑糖,甜味带焦香而不单薄,红豆、卡士达、起司三种口味各有不同的烙印图案,很好认也适合当伴手礼。另一个招牌是包了莲藕的「出世稻荷」,取莲藕孔洞「看得见前途」的吉祥意涵。走法很顺:本篇第一家浪花家总本店就在同一条商店街上,两家一起走,一趟吃完鲷鱼烧与今川烧的两条系谱。
★ 饭团与稻荷寿司为当日食用商品;含米饭与海鲜的品项不建议长时间携行,夏季尤其注意。
店家信息
地址:东京都港区麻布十番 麻布十番商店街
最近车站:东京地下铁南北线/都营大江户线「麻布十番」站徒步约 2 分
价位:今川烧单个约 ¥150-250;稻荷寿司与饭团另计(价格以现场为准)
※ 营业信息可能变动,出发前请以店家官方公告为准。
历史上的今天(主题相关)
  • 1772-1780江户中期安永年间,名主今川善右卫门所架「今川桥」一带有摊贩贩售今川烧,成为名称由来
  • 1909浪花家总本店在麻布十番创业(明治四十二年),为东京鲷鱼烧御三家之首
  • 1916柳屋在人形町创业(大正五年)
  • 1951月岛家在麻布十番商店街创业(昭和二十六年),今川烧面团使用黑糖
  • 1953たいやき わかば在四谷创业(昭和二十八年)
  • 1975童谣〈およげ!たいやきくん〉发行,浪花家总本店为其由来店
名词释义(维基百科)
麻布十番中文维基
麻布十番 是日本东京都港区町名,划分麻布十番一丁目至麻布十番四丁目。2013年(平成25年)7月1日的人口有6,012人。邮递区号是106-0045。
人形町中文维基
日本桥人形町 是东京都中央区的地名,属旧日本桥区。
三轩茶屋中文维基
三轩茶屋 是日本东京都世田谷区町名,分三轩茶屋一丁目与三轩茶屋二丁目。邮递区号154-0024。
浅草中文维基
浅草 是位于日本东京都台东区的一个地名,也是以浅草寺为中心的周边繁华街区总称。1947年东京都实行行政区整并前,曾以浅草为中心设置浅草区。
和菓子中文维基
和菓子,是日本传统糕点的总称。这个称呼是为了与明治时代后传入的「洋菓子」(西式糕点)区别而生。其历史可追溯至古代的果实与谷物加工品,于奈良时代受中国唐朝「唐菓子」影响,并在镰仓、室町时代随茶文化一同发展,最终在江户时代因国内制糖业的进步与文化的成熟而迎来鼎盛,奠定了现代和菓子的基础。
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