新干线「贷付料」可能增额：国交省方案冲击JR财务怎么看

整备新干线的财源拼图缺角，国交省把脑筋动到既有路线的贷付料：定额30年的旧制若改为可随营收调整，JR各社的长期财务假设得重算。对JR股东是负担增加的风险，对地方是延伸线财源的希望，利害正面对撞。