ANA与JAL哩程怎么换最划算　头等舱最贵是误解

ANA 与 JAL 哪一家划算，这个问题对常飞日本的台湾人并不抽象：同一段台北到东京，用哩程换票、用现金买票、或用信用卡点数转进去，最后付出的成本可以差好几倍。东洋经济这集节目请来熟悉哩程与航空业的专家，把几个常见误解拆开讲。

最值得记住的一个观念是「头等舱一定最贵」并不成立。哩程票的价值不是看舱等的现金票价，而是看每一哩换到多少价值，以及那个舱等在该航在线的兑换门槛。同样一批哩程，换短程经济舱常常是最不划算的用法，换长程或高舱等反而把每一哩的价值放大。

单程预约与利用联营航空公司，是另外两个被低估的技巧。哩程计划的规则通常各自独立，同一个联盟里不同公司的兑换表差异很大，绕一下路线就能省下不少哩程。而「快到期怎么办」则是最实际的一题：多数计划都有让效期延长的方法，关键是在到期前先做一笔小额的累积或兑换动作，而不是急着把哩程换成价值低的商品。

对台湾读者，这件事的实操顺序是这样：先确认自己的哩程主要来自哪一边（信用卡点数、实际搭乘、还是合作商家），再决定要集中在哪一家的计划，最后才研究兑换技巧。哩程分散在两三家、每一家都不够换的人最多，这是最常见也最贵的错误。接下来可以留意的是两家公司的兑换门槛有没有调整——哩程计划的规则改动通常不会大张旗鼓，但直接决定你手上那些哩程值多少。