#ANA

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  霍爾木茲海峽一緊張，ANA與JAL的油單就先發燒

  不動產與觀光 · 2026-06-29

  常飛日本、或手上有航空與觀光類資產的人，這條線值得盯緊：中東情勢一不穩，最先發燒的不是新聞版面，是ANA與JAL的油單。東洋経済點出的因果很直接——霍爾木茲海峽周邊的緊張推升原油與航空燃油價格，而燃油費正是航空公司最大的變動成本之一，油價急
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  ANA羽田推輪椅、嬰兒車租借「MoVA」：機場借、旅途用的無障礙觀光巧思

  不動產與觀光 · 2026-06-16

  一個看似小巧的機場服務，藏著日本觀光下一步的方向。ANA控股6月15日在羽田機場啟動輪椅、嬰兒車租借「MoVA」的實證實驗，賣點是「在機場借、帶到旅途各地用」，費用一日1500日圓起。它瞄準的是高齡旅客與帶小孩的家庭——這兩個族群最怕的就是
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  ANA新運賃上路即塞爆客服 改革陣痛給航空業的一課

  不動產與觀光 · 2026-06-11

  ANA上月導入國內線新運賃體系，結果諮詢量大到客服電話打不進、郵件回不完，官方只好在官網公開致歉。這場混亂值得旅客與投資人各記一筆。 本質問題是：航空業全面走向動態定價與運賃簡化的全球潮流，但日本消費者習慣的是「早割28」「特割」這種固定
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  空服員出身的DX推手：ANA機上餐「紙本文化」的數位改造記

  科技前沿與創新 · 2026-06-08

  「DX人材一定是工程師」這個迷思，被ANA的案例反駁得很漂亮：主導機上餐服務數位改造的，是一位數位知識從零開始的前空服員。機上餐是航空業最繁瑣的後勤之一——菜單、特別餐、裝載清單長年靠紙本與人工核對，一個環節出錯就是乘客體驗事故。懂這套流程