日产把部分车种从福冈移往稼动率偏低的栃木厂
编辑观点
重点要点
- 重建中的日产宣布，把福冈工厂部分生产车种移往稼动率低迷的栃木工厂
- 藉提高稼动率维持国内生产体制
观察分析
经营重建中的日产汽车宣布，把福冈工厂的部分生产车种移往稼动率低迷的栃木工厂，藉提高稼动率来维持国内生产体制。工厂稼动率是制造业成本效率的关键——产线闲置就是在烧钱，把车种集中过去、把稼动率拉起来，是重建期常见的止血手法。对关注日本制造业与供应链的读者，这反映的是日产在国内产能配置上的取舍:与其两厂都吃不饱，不如集中火力保住体制。后续可看这类调整能否真的改善获利。
历史上的今天（主题相关）
- 工厂稼动率是制造业成本效率的关键指针，偏低会拖累获利
名词释义（维基百科）
日产自动车中文维基
日产汽车 是日本的跨国汽车制造商，于1933年成立，总部位于横滨港未来开发区，是日本第三大汽车制造商，销量和营业额仅次于丰田汽车与本田汽车，也是世界第六大汽车制造商。旗下拥有「日产」（NISSAN）、「英菲尼迪」（INFINITI）、「达特桑」（DATSUN）等多个品牌。