Jp
¥
online 日圓線上
🔍 搜尋
2026/09/16
全部
📊 儀表板
金融
總經政策
不動產・觀光
消費零售
科技創新
台日國際
創作者經濟
IP內容
產業供應鏈
🍜 東京指南
關於
標籤
🔍
#汽車產業
共 9 篇相關報導與觀點
中國新車出口連3月破百萬台 油價高推升EV需求
產業與供應鏈 · 2026-09-10
8月中國新車出口較去年同月增加逾60%,連續3個月突破100萬台;背景是全球油價走高,帶動了中國廠商擅長的EV等需求。這條新聞把兩件事連了起來:油價與電動車。當油價高、加油變貴,電動車相對燃油車的使用誘因就上升——中國正好抓住這個縫隙,把產
本田與日產將合作開發SDV基礎軟體
產業與供應鏈 · 2026-08-30
台灣讀者或許對日系車廠合作開發軟體的動向感到陌生,但這其實是全球汽車產業轉型的重要指標。本田與日產的合作,不只是技術整合,更反映產業對研發成本與軟體導向車輛的重視。對台灣的汽車相關供應鏈而言,這代表未來日系車廠的技術需求可能更集中,進而影響
馬自達Q1營收創新高 關稅逆風下仍轉虧為盈
產業與供應鏈 · 2026-08-05
對台灣讀者而言,馬自達的轉型成功不僅是日本車廠的里程碑,也反映全球汽車產業在高關稅與成本壓力下的生存策略。台灣作為汽車零組件出口大國,若日系車廠能穩定成長,將間接提升對台採購需求。馬自達在逆境中轉虧為盈,關鍵在於策略調整與市場靈活度。從守勢
馬自達Q1營收創新高 關稅逆風下仍轉虧為盈
產業與供應鏈 · 2026-08-05
對台灣讀者而言,馬自達的轉型成功不僅是日本車廠的里程碑,也反映全球汽車產業在高關稅與成本壓力下的生存策略。台灣作為汽車零組件出口大國,若日系車廠能穩定成長,將間接提升對台採購需求。馬自達在逆境中轉虧為盈,關鍵在於策略調整與市場靈活度。從守勢
福斯上半年淨利大減逾35%:中國市場失速拖累歐洲車廠
產業與供應鏈 · 2026-07-24
德國福斯發表上半年決算,最終利益較去年同期減少35%餘,主因是中國市場販賣減少。歐洲車廠的中國依存結構持續承壓,對照日系車廠同樣面臨的中國苦戰與美國關稅,全球車業的地域組合正被迫全面重算。
BMW年內在美國南卡州啟動EV生產:關稅時代的在地化解方
台日經貿與國際 · 2026-07-03
BMW將於年內在南卡州工場啟動EV生產。美國關稅高牆與在地補貼的組合拳,正逼著歐日車廠把電動化產能搬進美國本土。對日系車廠與台灣車用供應鏈,BMW的在地化節奏是判讀北美布局壓力的即時參照。
非洲AUTOEXPO車展:中國電動車大廠與日系零件廠同場較勁
台日經貿與國際 · 2026-06-26
下一個汽車戰場在非洲,而中國和日本已經在同一個展場裡碰頭。JETRO報導,肯亞舉行的AUTOEXPO AFRICA車展上,中國電動移動大廠與日系零件大廠同場參展——這幅畫面,濃縮了全球汽車業正在發生的兩個轉移。 第一個轉移是市場:成熟市場
豐田股東會通過含近社長等6名董事選任案
金融市場 · 2026-06-17
豐田汽車的股東會通過了包含近社長在內6名董事的選任案,經營體制獲得股東支持。作為日本乃至全球的汽車產業龍頭,豐田的董事改選結果具有指標意義——它反映了公司治理的穩定,也代表現行的經營策略與方向獲得股東背書,得以延續。在汽車業正經歷電動化、軟
日產英國Sunderland廠大幅縮編真相:繼Leaf之後Juke也減半
產業與供應鏈 · 2026-06-15
對關注汽車供應鏈與日本製造業的台灣讀者,日產Sunderland廠縮編是一個值得警惕的訊號。這座英國最重要的日系汽車工廠被迫大幅縮減產能,繼Leaf之後,Juke車型產量也將近乎減半,背後是日產全球重整與電動車轉型的雙重陣痛。 看點在於:
← 返回首頁