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2026/09/16
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共 3 篇相關報導與觀點
JR東日本運賃上限變更認可遭提行政不服 國交省公布答申
產業與供應鏈 · 2026-08-05
票價要漲多少,最後不是鐵道公司說了算,也不是主管機關單方面決定——中間還有一道多數人沒聽過的關卡,叫審查請求。國土交通省這次公布的,就是針對「JR東日本旅客運賃上限變更認可」提出的審查請求事案答申。對常跑日本、或在日本生活的人,這道程序決定
【白書解讀】日本的貨快沒人送了:物流2024年問題撐過去,2030年34%大洞張著嘴
產業與供應鏈 · 2026-07-02
日本的貨,快要沒有足夠司機來送。《令和7年版國土交通白書》說得很白:什麼都不做的話,運輸能力2024年度短缺約14%、2030年度更達約34%。好消息是2024年那14%靠官民趕工『大致補上』;壞消息是2030年那34%的大洞還張著嘴,政府
速報:北美貨櫃進口量增加,亞洲—北美運費上揚
台日經貿與國際 · 2026-07-02
JETRO報告北美貨櫃進口量增加,亞洲—北美間運費上揚。美國關稅政策的搶運效應與補庫存需求交錯,推升航線運價。對台日出口商與航運股,太平洋航線運費是下半年成本與獲利的即時溫度計。
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