住友商事押注千年固碳 携美新创设合资、日本邮船买碳权A · 可全文翻译
- 美国碳移除新创Graphyte与住友商事设合资(出资比51:49),日本邮船签碳权购买契约
- 技术将生质残渣压缩密封地下贮存,固碳逾千年,已商业运转
- 已发行逾1.5万吨碳权,产能将扩至年5万吨规模
碳移除(CDR)市场长年「需求喊得响、供给跟不上」,日本两大企业同一天用真金白银投了票。美国阿肯色州新创Graphyte的做法朴素到反直觉:把农林业与木材加工的生质残渣加工压缩、密封后埋入地下,让碳固定千年以上——没有昂贵的直接空气捕捉(DAC)设备,成本结构天生占优,2024年起已商业运转、发行逾1.5万吨碳权。住友商事选择直接下场:与Graphyte在美国设立合资公司(Graphyte持股51%、住友49%),进军CDR碳权的创出与贩售,并计划在北美开发多个项目;日本邮船则签下碳权购买契约,为海运业技术上避不开的残余排放买保险,瞄准2050年净零。对台湾读者的看点:CDR碳权是供给端严重不足的卖方市场,日本商社一贯的玩法是「卡供给」;台湾航运与制造业迟早面对同样的残余排放问题,日本邮船的采购逻辑值得照抄作业。
【JETRO商务短讯・重点编译】在美国阿肯色州推动碳移除项目之新创Graphyte于6月3日宣布与住友商事设立合资事业,并同步公布与日本邮船(NYK)之碳移除碳权售出契约。该公司之「Loblolly」项目将农林业与木材加工产生之生质残渣加工、压缩、密封后贮存于地下,使碳得以固定1,000年以上之长期间;2024年起商业运转,已发行逾1万5,000吨碳权,今后将扩张至年5万吨规模。住友商事将与Graphyte在美国设立合资公司(出资比Graphyte 51%、住友商事49%),参入碳移除(CDR)碳权之创出及贩售事业。CDR碳权市场需求扩大而供给不足,住友商事拟借此参与确立供给侧事业基盘,并通过合资事业在北美开发多个项目。日本邮船则缔结购买该项目CDR碳权之契约;海运业因技术与经济制约存在无法避免之温室气体排放,将活用CDR以实现2050年GHG排放净零目标。(出处:JETRO商务短讯,休士顿发,2026年6月11日)
- 2024年Graphyte的Loblolly项目开始商业运转
- 近年日本商社竞相投入碳权与CDR供给端布局
- 国际海事组织要求海运业2050年前后达成净零排放



