#紅海

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  美國EIA示警：荷莫茲海峽受限　原油供給疑慮將拉長

  台日經貿與國際 · 2026-08-12

  對台灣讀者來說，這則消息的重點不在中東，而在電費與運費。日本的原油幾乎全靠海運進口，航道受限時真正上升的往往不是油價本身，而是運費與保險費，這兩項會沿著加工、配送與電力成本一路傳到日常商品的標價上。 荷莫茲海峽與紅海同時出狀況，代表替代航
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  紅海商船再遇襲、布蘭特原油衝上100美元：IMO譴責、局勢向擴大面傾斜

  台日經貿與國際 · 2026-07-24

  紅海的火沒有熄，而且燒向了更廣的海域。國際海事組織（IMO）7月23日發表聲明，譴責當日發生的紅海商船遇襲事件，指紅海是國際貿易極其重要的海上運輸路線，攻擊將加劇緊張、深化海運混亂。英國海事機構UKMTO在7月5日與23日兩度通報紅海商船遇