中国车厂下一站右驾市场：香港练兵，剑指日本、英国、印度

欧洲之后，中国车厂把准星移向右驾圈。东洋经济报导，中国车企正以香港为跳板，接连投放右驾新车型，下一步瞄准英国、日本、印度等大市场——右驾开发需要专用成本，过去是日系车的天然护城河，如今中国厂商愿意花这笔钱，代表进攻的决心已从机会主义升级为战略。

香港的角色精妙：右驾、无本土车厂保护、消费者对价格敏感、又紧邻生产基地，是成本最低的实战测试场。在香港验证过的车型与定价打法，可以近乎平移到东南亚右驾国（泰国、马来西亚、印尼）——那里正是日系车市占最高、也最肥的腹地。日本本土市场短期仍有品牌忠诚与经销网防线，但BYD已在日本铺点，轻型EV的价格带一旦被击穿，防线就不再是铁板。对台湾读者，供应链的重分配是重点：日系车在东南亚的攻防，直接牵动台湾车用零组件厂的订单流向。