美国EIA示警：荷莫兹海峡受限　原油供给疑虑将拉长A · 可全文翻译

对台湾读者来说，这则消息的重点不在中东，而在电费与运费。日本的原油几乎全靠海运进口，航道受限时真正上升的往往不是油价本身，而是运费与保险费，这两项会沿着加工、配送与电力成本一路传到日常商品的标价上。

荷莫兹海峡与红海同时出状况，代表替代航线的缓冲变薄，短期内成本很难回头。近期日本食品与能源价格的压力，有一部分就是从这里来的，赴日消费与在日经营的人可以把它当成成本上升的前置信号。