建設業政策十年大檢討啟動：人手不足、2024問題之後，國交省重畫建築業的未來A · 可全文翻譯

國土交通省啟動第1回「作為持續成長產業的建設業樣態檢討會」——距離上一份綱領性文件「建設產業政策2017+10」快滿十年，日本建築業的政策框架要全面改版了。

十年間變化的劇烈程度，讓舊框架明顯不夠用。建設業就業者持續減少且急速高齡化，年輕人入行意願低迷；2024年4月起時間外勞動上限規制全面適用於建設業（俗稱2024年問題），工期與人力的緊繃直接浮上檯面；資材價格高漲、公共工程的擔い手在地方逐漸消失。另一面，需求端卻在膨脹：都市再開發、半導體工場等大型產業投資、基建老朽化更新、防災國土強靭化——蓋的東西變多，蓋的人變少，這就是檢討會要解的方程式。

可以預期的政策方向包括：適正工期與適正利潤的制度化（讓轉包鏈末端也能加薪）、ICT施工與省人化技術的普及支援、外國人材的擴大活用。對投資人，建設業的「量能瓶頸」既是風險也是題材——大型總承包商的議價力上升、建設科技（ConTech）與省人化設備的需求有政策順風。在日本置產的讀者也別置身事外：建築成本的結構性上漲，正是新築價格居高不下的底層原因之一，這場檢討會的結論會影響未來十年的蓋房成本。