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日本國交省擬擴大育兒家庭「Flat 35」房貸降息 明年度預算編列不動產與觀光 · 2026-09-15如果你動過在日本買房的念頭，這條政策方向值得收進口袋。日本國土交通省打算強化長期固定型房貸『Flat 35』的支援，重點放在育兒家庭購買中古屋時的利率下調，並已把所需經費列進明年度的概算要求。 先講為什麼這對台灣讀者是核心觀察點。『Fla
新宿等地禁民泊新申請 國交相樂見走向規範不動產與觀光 · 2026-09-11打算在日本買房做民泊、或習慣訂民泊赴日的台灣人，這則要放進口袋名單：東京新宿區等地開始禁止住宅區的民泊新申請，國土交通大臣金子則公開表態，樂見民泊朝「適切經營」收緊。日本對住宅區短租的態度，正從招商轉向管理擾鄰。 對想投入日本民泊的台灣投
日本不動產證券化資產衝上73.4兆日圓不動產與觀光 · 2026-09-11對關注日本置產、或手上有日本REIT的台灣讀者，這個數字值得記下來：國土交通省最新調查顯示，日本被證券化的不動產資產總額約73.4兆日圓。證券化規模，是判讀有多少專業資金真正押進日本不動產的溫度計。 為什麼看這個數字？一般人買房是零售，證
日本7月建設工程接單統計公布不動產與觀光 · 2026-09-10國土交通省公布了令和8年7月的建設工程接單動態統計。對關注日本不動產與營建產業的台灣讀者，這類「接單量」數據，是判讀日本蓋不蓋得動、房市熱不熱的領先指標。 為什麼看接單？工程從接單到動工、完工有時間差，所以「這個月接了多少單」，領先反映的
日本公布2026年次世代住宅計畫首階段結果不動產與觀光 · 2026-09-04台灣建築業近年積極尋求轉型，日本「次世代住宅2026」計畫的首階段結果，對在地業者與投資者來說，提供了具體的政策方向與技術導向。日本國土交通省此次公布的採用名單，顯示出節能與智慧住宅是未來重點，這與台灣推動的綠建築與智慧家屋趨勢不謀而合。
日本推造船業強化計畫，首認定供給確保方案產業與供應鏈 · 2026-09-04台灣讀者之所以該關注日本造船業的強化計畫，在於這項產業的動向將影響全球海運與貿易生態。日本作為世界級造船強國，若能成功推動產業再生，將對國際市場產生深遠影響，尤其對台灣的航運與相關製造業而言，可能帶來競爭壓力或合作契機。 此次國土交通省首
日本「道之驛」新增12站，全數突破1234站不動產與觀光 · 2026-09-04台灣觀光業者與地方創生團隊，近年積極研究日本「道之驛」模式，作為在地經濟活化與觀光結合的借鏡。此次新增12站，使總數突破1234站，顯示日本持續透過此設施串聯地方資源與觀光動能。這類設施不僅提供旅客休息與資訊，也成為農產品直銷與文化體驗的平- 日本新屋價格飆漲 國土交通省籲抑制投機交易不動產與觀光 · 2026-09-02台灣讀者之所以該關注日本房地產政策的動向，是因為日本與台灣在都市化程度、房市供需結構與政府調控手段上，有高度相似性。日本國土交通省近期針對新建大樓價格高漲，提出抑制投機交易的稅制改革建議，這與台灣近年來對房市過熱的回應策略不謀而合。 根據
- 日本新屋價格飆漲 國土交通省擬課稅抑制投機總體經濟與政策 · 2026-09-02日本房市近期因新建大樓價格急漲，引發政府高度關注。國土交通省指出，投機交易是推升房價的主因，並擬在明年稅制改革中提出抑制措施。這對台灣讀者而言，具有高度參考價值。台灣近年也面臨房市熱絡與投機炒作問題，日本的政策回應可作為觀察與借鏡。 從具
- 國交省提言：土地取得的申報對象要擴大 從交易一路盯到使用不動產與觀光 · 2026-08-07在日本買地、買老屋改民宿、或是替家人在地方城市置產的台灣人，這則新聞值得先看一眼：國土交通省的專家會議七日提出建言，主張把「取得土地時需要申報」的對象範圍擴大。目前公布的資料還沒寫出面積門檻與具體條文，但方向已經很明確——日本要把土地從「登
國交省提言：土地取得的申報對象要擴大 從交易一路盯到使用不動產與觀光 · 2026-08-07在日本買地、買老屋改民宿、或是替家人在地方城市置產的台灣人，這則新聞值得先看一眼：國土交通省的專家會議七日提出建言，主張把「取得土地時需要申報」的對象範圍擴大。目前公布的資料還沒寫出面積門檻與具體條文，但方向已經很明確——日本要把土地從「登
日本公布令和8年水資源現況報告總體經濟與政策 · 2026-08-07台灣近年也面臨水資源短缺與極端氣候挑戰，日本此次報告提出的節水與雨水回收策略，對台灣水資源管理具參考價值。 報告中提及的水資源循環利用，與台灣推動的「水資源回收再利用」政策方向一致，有助於提升抗旱能力。 日本過去曾因氣候異常導致水資源緊
國交省有識者會議提言 要補上土地取得與利用的「法規空隙」不動產與觀光 · 2026-08-07對想在日本買地、蓋民宿或做旅館的台灣讀者，這份提言決定的不是你能不能買，是你買了之後能不能照計畫用。 國土交通省 8 月 7 日公布「土地取得・利用等應有方式有識者會議」的提言。公告揭露的問題意識是：各地已出現不適切的土地利用實態，而現行
國土交通省第二場「區域再生」懇談會 談行政該做什麼不動產與觀光 · 2026-08-03台灣讀者或許對日本「地區再生」政策感到陌生，但這與台灣近年推動的「地方創生」其實有異曲同工之妙。面對人口減少與都市化壓力，日本透過政策與公私協力，試圖活化地方經濟與文化資產。此次對話會的舉辦，顯示日本政府正積極整合各方意見，為未來政策奠定基
機場管制區內自動駕駛 國土交通省首場檢討委員會登場不動產與觀光 · 2026-08-03日本近年積極推動自動駕駛技術在各領域的應用，尤其在機場等高安全需求的場域，更顯得技術導入的必要性。對台灣讀者而言，這不僅是日本交通政策的動向，也反映全球智慧交通發展的趨勢。機場作為國際交通樞紐，若能導入自動駕駛技術，將大幅提升物流與旅客服務
外航海運稅制怎麼改 國土交通省開第二場專家檢討會總體經濟與政策 · 2026-08-03對台灣讀者而言，日本外航海運稅制改革的動向值得關注。日本作為全球第三大經濟體，其航運產業的稅制調整，將對亞洲航運市場產生深遠影響，尤其在國際航運成本與政策競爭力方面，將牽動台灣航運業的經營策略與國際布局。 外航海運稅負過重，一直是日本航運
八代港部分港灣設施改由國家代管 因應熊本地震不動產與觀光 · 2026-08-02台灣與日本在地震應變與災後重建方面有許多技術交流，此次日本政府接管八代港設施，反映其在災後物流與緊急應變上的快速反應機制。對台灣而言，這提供了另一個觀察災後港灣管理的實務案例。 未來若台灣遭遇大型地震，如何在短時間內動員中央與地方資源，確
全國73港投入762億日圓：港灣整備基本計畫內閣會議拍板產業與供應鏈 · 2026-07-24國土交通省7月24日宣布，「令和8年度特定港灣設施整備事業基本計畫」經內閣會議決定：全國73個港口將實施約762億日圓的整備事業，內容包括裝卸機械、碼頭用地（上屋用地）等設施。本計畫依港灣整備促進法制定，目的是讓港灣管理者對特定港灣設施整備
訂製住宅平均7,646萬日圓：國交省年度調查揭露日本購屋與裝修實態不動產與觀光 · 2026-07-17想知道日本人買房子到底花多少錢，國土交通省7月17日公布的「令和7年度住宅市場動向調查」給出了官方答案：注文住宅（訂製透天）平均購屋資金7,646萬日圓，居所有類型之冠；分讓集合住宅（新建公寓）以6,443萬日圓緊追在後。對盤算赴日置產或比
日本新屋近半數掛「長期優良住宅」：性能評價交付量創制度以來新高不動產與觀光 · 2026-07-17想買日本房的讀者常問：日本中古屋品質怎麼判斷？答案愈來愈制度化——國土交通省17日發布的兩份統計顯示，日本新屋的「品質可視化」已走到臨界點：設計住宅性能評價書交付戶數創2001年制度開始以來新高，新建獨棟取得「長期優良住宅」認定的比率逼近五
日美聯手AI造船正式開跑：MIT、密西根大學團隊進駐日本船廠產業與供應鏈 · 2026-07-17造船這個「夕陽產業」正在變成地緣戰略資產：國土交通省宣布，日美連攜的AI造船技術研究開發正式始動。7月6日至10日，負責生產工程模擬基盤的美方開發團隊——密西根大學、MIT、美國船級協會（ABS）——來日，與大阪大學、橫濱國立大學、名村造船
建設總合統計5月分出爐：出來高基準看日本建設景氣的溫度計不動產與觀光 · 2026-07-17國土交通省公表建設總合統計令和8年5月分：把建築著工與受注統計的工事費額，換算成隨工程進度認列的每月出來高，是掌握日本建設活動實勢的月度溫度計。建設成本高漲與人手不足下，民間住宅與公共工程的分項走勢值得對照著工統計一起讀；詳細數字以e-St
國交省發表「PLATEAU願景2026」：329城市3D模型之後，都市數位分身要出海科技前沿與創新 · 2026-07-17日本的都市數位化政策進入第二幕：國土交通省7月17日公表「PLATEAUビジョン2026」，為其推動的3D都市模型計畫Project PLATEAU定調下一階段方針。自2020年啟動以來，PLATEAU已在329個都市完成3D模型整備，於防
能登地震復興進度更新：6月末時點的實績與今後見通公表不動產與觀光 · 2026-07-15國土交通省更新令和6年能登半島地震的復舊・復興狀況（令和8年6月末時點），彙整基礎設施復舊實績與今後主要預定，主軸放在被災者的生活與生業再生。發災至今逾兩年半，能登的復興速度與人口回流，是日本地方防災與再生政策成效最直接的檢驗場；詳細以公表
土地白書公布：想在日本置產，先讀懂政府這本年度地產帳不動產與觀光 · 2026-07-10如果你認真考慮在日本置產，這本「土地白書」比任何仲介的話術都值得先讀——因為它是政府自己對土地與不動產市場的年度總帳。 國土交通省公布的令和8年版「土地白書」，是依土地基本法提出的年度法定報告，內容涵蓋土地交易、地價動向、土地利用與相關政
首都圈白書公布：東京圈的成長與課題，一次看官方版不動產與觀光 · 2026-07-10東京圈是日本經濟與人口的重心，也是外來置產與就業最集中的地方。國土交通省公布的令和8年版「首都圈白書」，就是政府對這塊區域整備成果與課題的年度官方盤點。 它的價值在於把首都圈的人口流動、產業分布、都市機能與防災課題放在同一份權威文件裡。對
交通政策白書公布：物流缺工與地方交通，日本的下一道難題總體經濟與政策 · 2026-07-10交通看似基礎，卻是日本觀光、物流與地方生活的血管。國土交通省公布的令和8年度「交通政策白書」，盤點了交通動向與下一年度的施策方向，核心課題正是物流缺工與地方交通的維持。 對讀者的意義是，這些議題直接關係到赴日旅遊的移動便利、電商與物流的成
國交省公布《令和8年版土地白書》——日本土地與地價的年度官方總帳不動產與觀光 · 2026-07-10國土交通省公布《令和8年版土地白書》，這是日本政府每年一次、對土地利用與地價動向的官方年度總帳。對想在日本置產或投資不動產的人，土地白書提供的是「政府視角」的市場全景——哪裡的地價在漲、政策要往哪裡引導土地利用，都是判讀行情的基準。 由於
國交省選定「空屋對策模範事業」：日本空屋問題的政策解方在哪裡不動產與觀光 · 2026-07-08空屋，是日本不動產最矛盾的一面——它是人口減少的結構性難題，同時也是外來投資者眼中的低價機會。國土交通省公布令和8年度「空屋對策模範事業」的採擇對象，正是政府想用示範案例帶動全國空屋活用與處理的一步。 對讀者的意義有二。政策面，被選為模範
國交省成立經濟安保推進本部：港灣、造船、物流全列戰略資產，基建政策掛上安保檔總體經濟與政策 · 2026-07-03國土交通省召開第1回「經濟安全保障政策推進本部」，宣示把經濟安保的推進體制在省內全面組織化。這個動作的訊號意義大於儀式意義：掌管港灣、機場、鐵道、造船、物流、水資源的國交省，正式把自己定位為經濟安保的前線部會。 背景是近年的政策合流。安保