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產業與供應鏈
全部 392 篇 · 每日 06:30 更新 · AI 編輯精選日本「產業與供應鏈」情報(第 10/14 頁)
美FAA全面重啟737MAX與787適航證發行 供應鏈連鎖鬆綁
產業與供應鏈 · 2026-07-23
美國FAA宣布全面重啟波音737MAX與787的適航證發行,交機瓶頸鬆綁。這對等機隊等到望眼欲穿的全球航空業是實質利多,日本的重工供應鏈(機體、零組件分擔生產)與航空公司的機隊更新計畫也在連動受惠名單上。
中國管制半年、鎢價急漲:日本超硬工具產業的斷料倒數
產業與供應鏈 · 2026-07-23
「タングステン原料的調度,正面臨至今未曾經歷的困難」——超硬合金工具大廠冨士ダイス社長津田雅宣對東洋經濟的這句告白,把一個多數人叫不出名字的金屬推到日本製造業風險清單的最上方。鎢是超硬工具的核心原料:切削、衝壓、成形,現代工廠裡幾乎所有「用
一家公司停擺、全鏈大亂:ニチレイ攻擊暴露的物流死角
產業與供應鏈 · 2026-07-23
ニチレイ遭勒索軟體攻擊九天後全店恢復營業,KFC的詫びクーポン發完了,但東洋經濟這篇追問的問題還懸著:如果你的主要往來企業明天停擺,你的公司能活幾天?這次事件最刺眼的教訓在於「死角」的位置——出事的是食品廠,癱瘓的卻是整條冷鏈:便利商店的冷
運價談不動、成本壓不住:2024年問題讓四成中小運送業獲利下滑
產業與供應鏈 · 2026-07-22
2024年問題上路兩年多,帳單終於算得出來:42.2%的中小運送公司在對應前後收益性下滑。結構很清楚——司機工時上限壓縮了每台車能跑的量,燃料與人事成本又同步上漲,成本端全面惡化;而中小業者面對大手荷主的運價談判力薄弱,漲不動運費,利潤就被
賣螺絲和手套的「不缺貨自販機」:MISUMI免費裝進客戶工廠的零時差補給術
產業與供應鏈 · 2026-07-21
東洋經濟拆解MISUMI的間接材自販機「フロー」:免費裝進客戶工廠,讓螺絲、手套等消耗品即取即用、「0日納期」。機台就是銷售與庫存數據的採集點,補貨由數據驅動、不賣切。把通路塞進客戶生產線的打法,正是B2B版的「貨架爭奪戰」。
中國汽車出口單月首破100萬輛:6月暴增75%,內需塌陷把戰火推向全世界
產業與供應鏈 · 2026-07-21
關注日本產業與日股的讀者,最需要認真看的一條供應鏈新聞:中國汽車出口在6月首次單月突破100萬輛,年增率高達75%,主力是EV與插電混合車(PHV)。而推力的另一半更值得注意——上半年中國國內銷售大減約四成,內需塌陷讓過剩產能不得不向海外找
Opdivo專利懸崖倒數:小野藥品的「團體戰」新藥群,能不能接住過半營收
產業與供應鏈 · 2026-07-21
日本製藥業最受矚目的專利懸崖劇本進入倒數:小野藥品工業的抗癌免疫療法藥Opdivo(オプジーボ)——與本庶佑諾貝爾獎研究直結的日本藥業金字招牌——專利到期的時限已近在眼前。東洋經濟指出問題的嚴峻度:Opdivo佔小野營收的過半,一旦學名藥・
五成企業說猛暑影響業務:帝國數據調查,九成已出手對策
產業與供應鏈 · 2026-07-21
帝國數據銀行調查顯示,50.0%的日本企業表示猛暑・酷暑已對業務活動造成支障,約九成企業已實施對策。酷暑從天氣話題升格為常態經營風險——戶外作業排程、能源成本、員工健康管理,都是財報看不到但真實存在的「氣候成本」。
日經辦社會創業學校:鎖定高中生到20代,知名顧問伴走支援
產業與供應鏈 · 2026-07-21
日本經濟新聞社開辦「NIKKEI THE PITCH」社會創業學校,鎖定高中生到20代年輕人,由知名顧問伴走支援、以解決社會課題為軸。媒體集團下場做創業者育成,瞄準的是人才網絡與內容生態的長線布局——日本社會創業賽道的基礎建設再添一塊。
鐵道員制服變Polo衫:小田急、相鐵之後,東京都交通局也跟進
產業與供應鏈 · 2026-07-21
鐵道員的象徵——筆挺制服正在鬆綁:繼小田急、相鐵之後,東京都交通局也讓駕駛員穿Polo衫上勤。推力是酷暑下的熱中症對策與工作方式多樣化。制服的權威感與現場的實用性如何再平衡,是日本職場文化變遷的縮影。
女首相時代的「玻璃天花板」盤點:女性管理職真正增加的企業排行
產業與供應鏈 · 2026-07-20
日本出現首位女性首相後,「女性活躍」從口號變成可以量測的期待:東洋經濟以最新《CSR企業總覽》數據,排出女性管理職比率與女性部長職比率真正上升的企業排行,檢驗玻璃天花板到底破了沒有。 看這份榜單的門道有三個。第一看「管理職」與「部長級」的
從「特斯拉獵人」變「輝達獵人」:小鵬新總部曝光,中國車企的AI野心藏不住了
產業與供應鏈 · 2026-07-19
東洋經濟的潛入報導給了一個傳神的定位:中國電動車企小鵬(Xpeng)正從「特斯拉獵人」變身「輝達獵人」——不再只是造車追趕特斯拉,而是自研智駕晶片、把AI能力當成核心產品,直接踩進輝達的地盤。新總部的規模與研發配置,展現的是一家AI公司的野
日美澳聯手挖鎵:JOGMEC拍板西澳生產案,瞄準中國出口管制下的斷鏈風險
產業與供應鏈 · 2026-07-19
半導體材料的「去中國化」又落下一子:日本能源金屬機構(JOGMEC)宣布,與雙日、美澳政府相關機關及鋁業巨頭Alcoa共同對西澳Wagerup氧化鋁精煉廠的鎵生產事業做成最終投資決定(FID),部分產量將供應日本。 鎵是LED、功率半導體
日系空調出海再下一城:收購荷蘭APAC與COMPAC集團,歐洲維保網絡到手
產業與供應鏈 · 2026-07-19
日本企業宣布收購荷蘭的空調販賣・工事・維保業者APAC集團與COMPAC集團,一口氣取得當地服務網絡。歐洲脫碳政策推升熱泵需求,日系空調的競爭關鍵已從賣設備轉向「維保網覆蓋」——服務據點的併購比蓋工廠更快見效。細節以原發布為準。
佐川急便7萬人個資疑外洩:通知信裡出現「別人的名字」,物流巨頭的系統警鐘
產業與供應鏈 · 2026-07-18
日本物流巨頭佐川急便爆出資安事件:會員服務「スマートクラブ」的通知郵件出現「別人的姓名」等資訊,約7萬人份個資疑似外洩,原因指向系統處理異常。與駭客入侵相比,這類「自家系統把A的資料寄給B」的內生型事故更難堪——它暴露的是資料處理流程的品質
日冷物流系統障礙逐步復舊:出貨陸續重啟,目標下週全面正常化
產業與供應鏈 · 2026-07-17
冷凍食品大廠日冷的系統障礙進入復舊階段,出庫業務順次再開,目標下週中正常化。事件再度暴露冷鏈物流高度集中於少數企業系統的脆弱性——單點故障即可撼動全國商超的冷凍櫃補貨。
速報:濱岡核電數據不正,電事連會長痛言「信賴失墜」
產業與供應鏈 · 2026-07-17
核電重啟的最大障礙,始終是信任。中部電力在濱岡核電審查中的不正數據處理,且在規制委要求說明後仍持續,電事連會長森望直言「原子力事業的信賴失墜」。AI資料中心用電暴增讓核電重啟成為能源政策的關鍵籌碼,業界自砸招牌的代價,將由整個重啟時程買單。
速報:朝日集團勒索攻擊外洩恐達229萬件,較當初公表擴大
產業與供應鏈 · 2026-07-17
網攻災情的數字,總是越查越大。朝日集團就2025年9月的勒索攻擊重整外洩範圍,新增交易先關係者等37.8萬件,恐外洩總數從當初的約191萬件擴大到229萬件。教訓有二:初報數字別當終值;供應鏈上的「交易先」個資往往是清查最慢、通知最難的一環
泰國5月汽車生產暴跌17.9%:出口崩、內需撐,日系車東南亞基地承壓
產業與供應鏈 · 2026-07-17
日系車的東南亞心臟出現雜音:泰國工業聯盟(FTI)公布5月汽車生產11萬4214台、較去年同月大減17.9%。拆開看更觸目:占生產近半的出口向暴跌36.2%,內銷向反而成長12.8%——外需崩、內需撐的極端分化。1-5月累計生產58萬775
半年509萬台:中國汽車出口半年就超越日本全年,新能源車首度反超燃油車
產業與供應鏈 · 2026-07-17
汽車是日本最後的出口堡壘,而這座堡壘被超車的速度比多數人想像的快:JETRO引述中國汽車工業協會數據,中國2026年上半年汽車出口509.6萬台、年增65.3%——半年出口量就超過日本2025年全年的417萬2,815台。6月單月更以103
日本資源開發大手進場:印尼LNG開發準備啟動儀式登場
產業與供應鏈 · 2026-07-17
日本資源開發大手為印尼LNG開發的準備工作舉行儀式,海外氣源確保再下一城。俄烏戰爭後日本加速分散LNG來源,印尼作為傳統供應國的上游權益重獲重視——日本的能源版圖仍在「多買一手保平安」的邏輯上運行。
中國突然禁止氦氣出口:半導體與醫療的「看不見的資源」再武器化
產業與供應鏈 · 2026-07-17
又一張資源牌落下:中國商務部與海關總署7月10日以公告2026年第29號,對氦氣(HS編碼2804290010)實施臨時輸出禁止管理,即日生效。商務部在16日記者會的說法:中國是氦的主要輸入國,此舉為確保國內供給,符合對外貿易法與WTO規則
日美聯手AI造船正式開跑:MIT、密西根大學團隊進駐日本船廠
產業與供應鏈 · 2026-07-17
造船這個「夕陽產業」正在變成地緣戰略資產:國土交通省宣布,日美連攜的AI造船技術研究開發正式始動。7月6日至10日,負責生產工程模擬基盤的美方開發團隊——密西根大學、MIT、美國船級協會(ABS)——來日,與大阪大學、橫濱國立大學、名村造船
塗裝防水業倒閉逼近歷史最多:石腦油荒掐住建築現場的隱形咽喉
產業與供應鏈 · 2026-07-17
中東的戰雲,正在壓垮日本工地裡最不起眼的工種。帝國データバンク調查顯示,今年1-5月塗裝、防水工事業者的倒閉件數,追平2000年以來最多的2025年步調;直接導火線是中東情勢引發的石腦油(naphtha)不足——塗料、防水材的原料端缺貨,價
富士通、發那科、安川、川崎重工結盟NVIDIA:日本「實體AI」國家隊成軍
產業與供應鏈 · 2026-07-16
軟體AI的上半場,日本幾乎缺席;實體AI的下半場,日本決定押上自己最強的牌。富士通7月16日宣布,與發那科(FANUC)、安川電機、川崎重工業三大機器人廠共組協業體制,運用NVIDIA的技術開發「實體AI(Physical AI)」——讓A
以色列半導體大廠豪擲6,000億日圓:Tower落腳富山、新潟衝刺矽光子
產業與供應鏈 · 2026-07-16
日本半導體復興的劇本,又添一個外資要角。以色列晶圓代工大廠Tower Semiconductor(TSEM)7月14日宣布,在日本啟動總事業規模超過6,000億日圓的戰略投資:以富山縣魚津市與新潟縣妙高市為據點,擴充300mm矽光子(SiP
純鈦「不融化的冰」眾籌一週達標497%
產業與供應鏈 · 2026-07-16
把家飲「不稀釋地冰鎮」——純鈦製的「不融化的冰」在Makuake公開一週達標497%。猛暑年年更新的日本,酷暑對策已是穩定放大的消費類別;高單價、強故事性的生活雜貨靠眾籌驗證需求,是日本D2C的標準打法。
Nichirei遭網攻:肯德基、藏壽司到永旺全被拖下水
產業與供應鏈 · 2026-07-16
一家公司的系統被打穿,全日本的外食與零售跟著缺貨——Nichirei事件把「供應鏈集中風險」上了一堂公開課。冷凍食品龍頭Nichirei證實日前的系統障害來自網路攻擊,出貨業務一度全面停擺;影響名單越滾越長:肯德基的食材納入延遲、藏壽司部分
日本上半年EV銷量翻倍有餘:補貼加新車型點火
產業與供應鏈 · 2026-07-15
長年被笑「EV後進國」的日本市場,出現了拐點訊號:1-6月國內EV乘用車販售較前年同期增加2倍有餘。驅動力是新車型投入與購入補助的疊加——輕型EV與新世代車型把價格帶下探,補助再推一把,壓抑已久的滲透率開始回升。 把數字放在脈絡裡:日本E
日立前社長小島啓二進駐東芝董事會:宿敵變教練、キオクシア暴漲添柴火
產業與供應鏈 · 2026-07-15
東芝6月30日發表的役員人事在業界引發話題:到2025年3月為止擔任日立製作所社長兼CEO的小島啓二,就任東芝取締役。宿敵高層入板的畫面極具象徵性——日立正是走過重電巨艦危機、靠事業重組與Lumada轉型翻身的教科書;東芝在非上場化重整的此
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