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產業與供應鏈
全部 392 篇 · 每日 06:30 更新 · AI 編輯精選日本「產業與供應鏈」情報(第 12/14 頁)
【白書解讀】日本地方的公車一條條消失:2030年司機缺28%,秘境溫泉鄉遊客到不了
產業與供應鏈 · 2026-07-02
日本地方的公車正一條條消失。《令和7年版國土交通白書》:公車司機從2021年11萬6千人減到2030年9萬3千人;若維持2022年載運規模並算進加班上限,2030年短缺必要人員3萬6千人(占所需28%)。實況是約8成路線公車公司在2023年
【白書解讀】四分之一的日本市鎮連一個土木技師都沒有:國交白書揭基礎設施維護斷層
產業與供應鏈 · 2026-07-02
日本蓋房子、修橋鋪路、管理城市的人正同時從民間工地與政府部門流失。《令和7年版國土交通白書》:建設業2007→2023勞動投入約減20%但靠效率把生產力拉高約40%勉強撐住;地方政府這頭更慘,常勤職員從1994年約328萬人高點減到2023
【白書解讀】把缺工變商機:國交白書的解方地圖——共同配送、自動駕駛、特定技能
產業與供應鏈 · 2026-07-02
日本已很清楚『沒人』,接下來重點是『怎麼用更少的人把事做完』。《令和7年版國土交通白書》國民意識調查(N=3,000)顯示,對卡車/宅配/公車司機的人手不足,回答『深刻』的民眾都超過7成,連一般人都實感缺工,且面對維持服務所需漲價『多少漲一
【白書解讀】日本閒置土地的主人在想什麼:過半願倒貼管理費脫手、41.8%坦承管理不到位
產業與供應鏈 · 2026-07-01
日本地方到處空屋空地,很多人以為只是『人口減少』,但《令和7年版土地白書》一份全國問卷(N=5,000·令和6年12月)攤出持有人心裡在想什麼:擁有閒置土地的人41.8%坦承『管理不到位』(有在管41.5%幾乎五五開);更扎心的是『賣不掉但
【白書解讀】一座球場城把整市地價帶起來:土地白書『社會影響力不動產』的加分邏輯
產業與供應鏈 · 2026-07-01
不動產能一邊解決社會課題、一邊提升自身價值嗎?《令和7年版土地白書》特集用官方案例給肯定答案=『社会的インパクト不動産』:把防災/健康福祉/減碳做進土地利用,是讓物件更值錢的槓桿非成本。北海道ボールパークFビレッジ(エスコンフィールド令和5
【白書解讀】想活化日本空屋空地?土地白書的官方工具箱:稅優、群募證券化、全國空屋銀行
產業與供應鏈 · 2026-07-01
日本地方閒置土地過半持有人想脫手卻卡在『不知方法、找不到人』,政府端了哪些工具救活死土地?《令和7年版土地白書》第二部『低未利用土地の利用促進等』是一份官方工具箱:①稅制誘因—低未利用土地譲渡の長期譲渡所得税制特例(令和5年度改正擴充)鼓勵
建設業政策十年大檢討啟動:人手不足、2024問題之後,國交省重畫建築業的未來
產業與供應鏈 · 2026-07-01
國土交通省啟動第1回「作為持續成長產業的建設業樣態檢討會」——距離上一份綱領性文件「建設產業政策2017+10」快滿十年,日本建築業的政策框架要全面改版了。 十年間變化的劇烈程度,讓舊框架明顯不夠用。建設業就業者持續減少且急速高齡化,年輕
HYBE的收益密碼:BTS、SEVENTEEN撐起全球版圖,真正的金庫卻是日本
產業與供應鏈 · 2026-06-30
把HYBE的財報攤開,會看到一個和外界印象有落差的事實:撐起這家K-pop巨頭獲利的,不是它最常被提及的美國市場,而是日本。BTS、SEVENTEEN這些全球級藝人帶來的是聲量與品牌,但真正把聲量換成現金的,是日本龐大且願意付費的粉絲經濟—
想把工廠搬回日本,卻沒人顧機台:團塊退休後的缺工,逼出「自律化工廠」前線
產業與供應鏈 · 2026-06-30
「第38回 製造世界 東京展」將於7月1至3日在東京Big Sight舉行,主軸直指日本製造業的痛點:就算想把生產線搬回國內,工廠裡也找不到足夠的人。團塊世代大量退休後,製造現場的缺工成了結構性難題,「自律化工廠」——讓設備自主運轉、減少對
西班牙瓷器品牌LLADRÓ橫濱高島屋POP UP,7/1-7展出話題作品
產業與供應鏈 · 2026-06-30
西班牙瓷器品牌LLADRÓ(利雅得)宣布於橫濱高島屋舉辦POP UP快閃(7月1至7日),展出話題作品。精品瓷器透過百貨快閃接觸消費者、營造體驗,是高端生活風格品牌常見的展售方式。屬精品零售的快閃活動。
【白書解讀】日本的錢正流向飯店、撤出倉庫:土地白書着工地圖揭觀光投資近翻倍、物流降溫
產業與供應鏈 · 2026-06-29
想知道日本的錢往哪一種建物流、又從哪撤走,最乾淨的儀表板是『着工面積』(實際開工的樓地板面積·領先成約價)。国交省《令和7年版土地白書》攤開令和6年建築着工:宿泊業用建築物着工面積暴增94.4%幾乎翻倍、每棟還放大52.7%(觀光投資衝刺)
【白書解讀】日本房市不是一個市場:辦公室回暖、租金創高、飯店沒回血、物流降溫,四種速度一次看懂
產業與供應鏈 · 2026-06-29
把令和6年日本不動產攤平看,是四個各走各的市場。国交省《令和7年版土地白書》用官方年度數據整合三鬼/不動研/REINS/アットホーム/CBRE,戳破『日本房市很熱』的籠統說法。①辦公室從谷底反轉:都心5區空室率Ⅳ期4.2%、賃料由跌轉漲回每
【白書解讀】能蓋房子的地只占日本國土5.2%:土地白書揭宅地供給年減9.4%,都心難跌的底層真相
產業與供應鏈 · 2026-06-29
日本國土長什麼樣、有多少能蓋房子的地?《令和7年版土地白書》的答案讓人意外:約3,780萬公頃國土裡森林占66.2%、農地11.6%,真正當住宅工廠的『宅地』只占5.2%(住宅地僅3.2%)。在這麼有限的可建地上,令和4年度全國宅地供給量還
【白書解讀】新成屋越蓋越貴賣不動,買盤湧向中古:土地白書住宅年度總表的『新築縮中古熱』
產業與供應鏈 · 2026-06-29
把令和6年日本住宅市場的官方年度數字攤開,主線清楚:新成屋越蓋越少、越賣越貴到契約率掉破七成,買盤於是大舉湧向中古,把中古マンション與中古戸建的成交量價同時推高。《令和7年版土地白書》整合首都圈與近畿圈新築/中古/公寓/透天年度數據,與本站
【やじうまミニレビュー】サンワサプライの5ボタンつき「ペン型マウス」の理想と左クリックが阻む現実
產業與供應鏈 · 2026-06-29
中東危機によるジェット燃料高騰がANA・JALの業績を直撃…その影響度はいったいどの程度なのか?
產業與供應鏈 · 2026-06-29
企業AI公司Glean任命小澤正治為日本區總經理
產業與供應鏈 · 2026-06-29
提供企業AI情境與智能平台的美國公司Glean,任命小澤正治為日本區總經理,要加速日本市場成長。外資企業AI爭相設日本據點,反映日本大企業導入生成式AI的需求正快速放大,是觀察日本B2B AI市場升溫的一例。
三商工會聯手,幫地方小店對抗缺工物價高與數位化
產業與供應鏈 · 2026-06-29
山梨三個商工會聯手,辦「智慧型手機就能做!AI第一步」與創業講座,幫地方小規模事業者面對缺工、物價高、數位化三大難題。地方商工會帶頭推AI普及,反映日本中小與地方事業的數位化壓力,已下沉到最基層。
ICG攜手韓華能源日本,加碼日本能源轉型投資
產業與供應鏈 · 2026-06-28
國際大錢正在押注日本的能源轉型。全球另類資產管理巨頭ICG宣布,旗下亞太基礎設施策略與韓華能源日本簽署戰略提攜,鎖定日本能源移轉與基建的投資機會——這是一條值得錢包讀者留意的資本動向。 看點在於『誰在買』。ICG這類國際另類資產管理機構的
日本瓦斯協會首度公開城山熱供給廠,主打供熱低碳化
產業與供應鏈 · 2026-06-28
談脫碳大家想到電,卻常忘了『熱』。日本瓦斯協會首度向媒體公開城山熱供給廠,主打供熱的低碳化、碳中和與供應韌性——區域供熱(地區冷暖房)是城市能源的重要一環,它的脫碳同樣攸關日本的碳中和目標。對讀者,這是個提醒:能源轉型不只是太陽能與電動車,
【白書解讀】日本缺工到泡沫期水準,卻沒人換工作:1,000萬人想轉職,三分之二沒在找
產業與供應鏈 · 2026-06-27
内閣府《令和7年度經濟財政白書》盤點30年勞動市場:靠女性與高齡者,勞動力人口2024年衝6,957萬歷史新高、2025年1月首破7,000萬,勞動參加率回到63.3%(1990年代水準);勞動力中高齡者比率1990年5.6%→2024年1
AI授信公司預測:2026下半年倒閉風險最高的是營造相關業,建設業亮紅燈
產業與供應鏈 · 2026-06-26
想看日本實體經濟哪裡先裂開的人,這份排行是預警雷達:AI授信管理公司Alarmbox發表2026下半年的業種別倒閉風險預測,建設相關業全面亮紅燈——專門工程業以16.4%的倒閉危險度居冠,綜合工程業14.4%居次。重點在於這是建立在授信數據
豐田、三菱電機高層登壇,製造業變革高峰會7/23登場
產業與供應鏈 · 2026-06-26
TOYNOVA主辦的製造業領袖高峰會7月23日登場,請來豐田前副社長佐佐木真一、三菱電機高層談製造業的事業與組織變革。日本製造業正同時面對缺工、數位化與供應鏈重組,這類高層論壇的議題,可看出大廠把資源押在哪些轉型方向。
Persol送現場員工冷感毛巾應對中暑
產業與供應鏈 · 2026-06-26
人力派遣的Persol Field Staff在創立紀念日送現場員工冷感毛巾防中暑。看似小福利,卻反映日本酷暑下勞工健康與職安已是企業必修課;對缺工的現場產業,照顧好員工本身就是留才,這類舉動是勞動環境議題的縮影。
中國車殺進歐洲破百萬台、單月超車日產馬自達:日本車的主場正被攻陷
產業與供應鏈 · 2026-06-21
先講結論:2025年中國品牌汽車輸往歐洲的數量年增約三成、突破100萬台,更關鍵的是——BYD在4月的歐洲市占率已經超越日產與馬自達。這個畫面對任何持有日本車廠股票、或關注日本經濟命脈的台灣讀者來說,是一記必須認真看待的警訊:日本車最穩固的
撐起半導體供應鏈的精密機械巨型聚落:約23.7萬家企業的隱形實力
產業與供應鏈 · 2026-06-18
一份地域經濟分析指出,支撐半導體供應鏈的精密機械領域,約有23.7萬家企業構成龐大產業聚落。這個數字的價值,在於它把日本在半導體上游「設備與零件」的隱形實力,量化成看得見的規模。 這對讀者的意義,在於它補上了半導體故事中常被忽略的一塊。大
大容量自動烹調機器人BOTINKIT開賣:餐飲缺工的解方之一
產業與供應鏈 · 2026-06-18
業者開始販售大容量自動調理機器人「BOTINKIT Omni」,鎖定餐飲業大量、標準化烹調的需求。在缺工與人力成本高漲的日本餐飲現場,自動烹調機器人能穩定產出、降低對廚師人力的依賴,是業者控成本、保品質的解方之一。餐飲自動化正從噱頭走向實用
本田喊停次世代EV、回頭押HV:日本車廠的務實轉彎還是戰略動搖?
產業與供應鏈 · 2026-06-18
東洋經濟報導,本田(Honda)決定中止次世代EV的開發,轉而回頭強化油電混合車(HV),藉此重畫四輪事業的重建劇本。這個轉彎的看點,在於它正面回應了一個現實:全球EV需求的成長正在放緩,純電一條路衝到底的策略,風險變高了。 對讀者的意義
數位身分新創xID獲東邦瓦斯CVC出資,攻能源與公共領域
產業與供應鏈 · 2026-06-18
數位身分(digital ID)新創xID宣布獲東邦瓦斯旗下企業創投(CVC)出資,將在能源與公共領域展開共創。傳統能源大廠透過CVC入股數位新創,是日本大企業加速數位轉型的常見手法——用資本綁定外部創新能量,比純靠內部研發更快補上數位身分
全球半導體市場今年估爆增89%:AI把記憶體價格推上天
產業與供應鏈 · 2026-06-17
今年全球半導體市場規模預估較去年大增89%,將創下歷史最大規模。主要推手是AI的普及——資料中心對記憶用半導體的需求暴增,把記憶體價格一路推高。這個數字的份量,在於它把「AI熱潮」從概念,變成了半導體營收上看得見的爆發。 對台灣讀者,這條
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