台日經貿與國際
全部 401 篇 · 每日 06:30 更新 · AI 編輯精選日本「台日經貿與國際」情報（第 12/14 頁）
歐洲央行睽違2年9個月升息台日經貿與國際 · 2026-06-12JETRO報導，歐洲央行睽違約2年9個月再度調升主要政策利率，顯示歐元區的通膨與政策環境出現轉變。全球主要央行的利率動向會牽動日圓與跨境資金流向，對布局日本資產的投資人來說，是值得納入觀察的國際變數。
西班牙變中國EV灘頭堡 上汽建廠吉利跟進 關稅牆的後門台日經貿與國際 · 2026-06-12EU的關稅牆正在把中國EV廠「推進」歐洲腹地：上汽集團計畫在西班牙加利西亞建MG品牌新工廠，吉利傳出跟進評估。關稅本想擋住中國車，結果是把中國的工廠請了進來——西班牙憑藉低廉電力（再生能源比率高）、港口物流與積極招商，搶下集積地位。 這個
Mouser推「Rise of the Robots」技術系列 拆人形機器人設計難題台日經貿與國際 · 2026-06-12電子零件通路巨頭Mouser推出「Rise of the Robots」技術系列，拆解人形機器人的設計課題。通路商做技術內容的盤算很直接：工程師在哪裡學設計，就在哪裡下零件訂單——機器人熱潮的賣鏟人卡位戰已經開打。
川普提名前SEC主席克萊頓出任國家情報總監台日經貿與國際 · 2026-06-12川普提名前證管會（SEC）主席克萊頓出任國家情報總監。讓金融監理出身者統籌情報體系是罕見組合，市場解讀為情報職能向經濟安全保障傾斜的人事訊號。參院同意程序是下一關。
G7前夕法國主辦全球失衡視訊會議 中國罕見與會台日經貿與國際 · 2026-06-11G7峰會前，法國主辦以世界經濟失衡為題的視訊會議，中國罕見地坐上桌。產能過剩與貿易失衡的批評聲浪下，北京願意參加多邊對話本身就是訊號。G7公報對中國的措辭強度，是下一個觀察點。
日華議員懇談會更名「日本台灣友好議員聯盟」 名實對齊台日經貿與國際 · 2026-06-11名字改了，訊號就送出了。日本推動對台交流的跨黨派議員聯盟「日華議員懇談會」在總會上決議，更名為「日本台灣友好議員連盟」，理由是與其他交流機關的名稱對齊。「日華」的「華」源自戰後對中華民國的稱謂慣例，沿用至今已與日常語感脫節；台灣的對外交流組
日企團體向中國要透明度 稀土出口管制衝擊民生供應鏈台日經貿與國際 · 2026-06-11在中國的日系企業團體罕見公開發聲：要求中方對軍民兩用品目的對日出口管制提高運用透明度，因為連民生用途的稀土等材料調達都已實際卡關。這則新聞的重量在於「民生也中槍」——管制名目是軍民兩用，實務上審批不透明讓正常商業供應鏈一起陪葬。 結構上這
中國6月底起收緊工具機與無人機出口申報 跨境EC一併納管台日經貿與國際 · 2026-06-11做中國製造設備轉口、組裝貿易的台商日商，6月30日前要把報關流程改完。中國海關總署接連發布兩份公告，把車床、銑床、研削盤等材料加工設備（第77號公告）與無人機及相關物品（第78號公告）的出口申報全面規範化：報關單備註欄須明記是否屬出口管制品
住友商事押注千年固碳 攜美新創設合資、日本郵船買碳權台日經貿與國際 · 2026-06-11碳移除（CDR）市場長年「需求喊得響、供給跟不上」，日本兩大企業同一天用真金白銀投了票。美國阿肯色州新創Graphyte的做法樸素到反直覺：把農林業與木材加工的生質殘渣加工壓縮、密封後埋入地下，讓碳固定千年以上——沒有昂貴的直接空氣捕捉（D
深圳人口突破1,800萬連三年增 廣東一省淨增79萬人台日經貿與國際 · 2026-06-11中國整體人口連年負成長，錢和人卻仍在往少數城市集中——深圳就是那個吸點。深圳統計公報顯示，2025年末常住人口1,824萬8,500人，年增25.9萬人，連續三年增加且增幅擴大；省級看廣東一省淨增79萬人居全國之冠，對照北京減少3.2萬人，
美法院判H-1B簽證10萬美元規費無效 攻防戰升向最高法院台日經貿與國際 · 2026-06-11靠美國簽證做生意、派人的企業，H-1B的成本變數還沒落地。麻州聯邦地方法院6月8日判定，川普政府對H-1B新規申請課徵雇主10萬美元規費的措施無效——法院的理由直指核心：規費實質上等於課稅，課稅權在國會，總統越權。訴訟由20個民主黨州組成的
USMCA前景蒙霧：智庫直言「2026年內不會有結論」台日經貿與國際 · 2026-06-11北美供應鏈的規則書何時改版、怎麼改，答案比想像更悲觀：可能很久都沒有答案。彼得森國際經濟研究所（PIIE）就USMCA共同見直舉辦研討會，與會者的判斷一致地冷：前USTR高官直言，美方目的在提高北美供應鏈中的美國產比率——報導指USTR已要
Rivian平價EV「R2」開始交車 4.5萬美元搶市場台日經貿與國際 · 2026-06-11Rivian平價路線的中型SUV「R2」開始交車，入門版44,990美元，比7萬美元起的R1系列親民一截。CEO直言：單車毛利2026年內可轉正，全公司轉虧為盈得等2028年喬治亞新工廠量產。平價EV的成敗，就看產能爬坡。
廣州地鐵加速出海 越南、新加坡接連簽約台日經貿與國際 · 2026-06-11廣州地鐵接連與越南、新加坡簽署合作協定，把營運與技術輸出推向東南亞。城市軌道是日本基建出口的傳統強項，中國營運商以「建設+營運」整包模式進場，東南亞軌道市場的中日競爭只會更貼身。
JETRO：烏克蘭企業業績展望樂觀 但通膨與貨幣貶值加速台日經貿與國際 · 2026-06-11JETRO的烏克蘭報告呈現一個矛盾市場：企業業績展望樂觀，但伊朗情勢推升的通膨與赫夫納貶值同時加速。重建需求是真實商機，總體環境卻在惡化——進場時機的判斷比進不進場更難。對日台商社，這是高風險高報酬的典型案例。
中國領跑人形機器人的「合理理由」 日本逆轉劇本在哪台日經貿與國際 · 2026-06-11人形機器人的牌桌上，美中已經各據一邊，日本的籌碼還有多少？ITmedia整理Humanoids Summit Tokyo 2026上麥肯錫與經產省的講演，把格局講得直白：中國領跑的理由「令人信服」——馬達、減速機、電池、感測器的供應鏈在地化
JILL STUART副牌台灣首店快閃 日系美妝時尚搶灘南港台日經貿與國際 · 2026-06-11日系品牌出海的第一站，越來越常是台北。TSI控股旗下「JILL by JILL STUART」在台灣・LaLaport台北南港開設品牌首個台灣快閃店，現場聚集台灣網紅與大批粉絲，開幕報告洋溢樂觀。 快閃店是日系品牌的標準試水溫戰術：投資輕
日企千社聚集的台灣首都圈 台北管本部、新北搞智造的分工地圖台日經貿與國際 · 2026-06-11在台日企業往來最熱絡的時代，這份報告把「台灣首都圈」放上了日企的戰略地圖。深耕台灣市場調查的威志企管顧問集團（ワイズコンサルティング）旗下ワイズリサーチ，發布「主要都市發展系列」第4彈報告，解析日系企業超過1,000社集積的台灣首都圈——核
四川重慶發布十五五規畫目標 西部雙城經濟圈續推進台日經貿與國際 · 2026-06-11JETRO報導，四川省與重慶市說明「十五五」（第15次五カ年規畫）期間的相關目標，成渝雙城經濟圈建設續為西部開發主軸。對在中國布局的日企，內陸雙城是製造成本與內需市場的平衡點；規畫目標的產業清單（電子、汽車、新能源）就是下一階段招商與補貼的
中國宣稱台灣東部海域執法行動結束「全面行使管轄權」台日經貿與國際 · 2026-06-10位置比行動本身更值得警惕。中國官媒宣稱，當局船舶在台灣東部海域實施的取締等活動已結束，並稱「全面行使了管轄權」；台灣方面批評其為非法妨害。台灣東部海域歷來被視為台灣面向太平洋的戰略縱深，也是能源與貨物運輸的生命線之一——在這裡宣示「管轄權」
美國進口閘門收緊 4月零售商貨櫃量減5.1% 下半年續探底台日經貿與國際 · 2026-06-10貨櫃量是全球貿易的心電圖，而美國這條曲線正在走弱。全美零售業協會（NRF）與Hackett Associates的「全球港口追蹤」報告顯示，4月美國主要港口零售商進口貨櫃量205萬TEU，月減5.1%、年減7.3%，比前月預估的年減3.6%
泰國放寬酒類販售時段 觀光餐飲業迎制度鬆綁台日經貿與國際 · 2026-06-10泰國關於酒類飲料販售禁止時間的新告示正式施行，調整實施數十年的時段限制。泰國長年禁止下午2-5時販酒，對觀光客與餐飲業是著名的不便。在觀光立國路線下鬆綁規制，受惠者是飯店、餐飲與零售通路；對比日本的酒稅與販售自由度，這是東南亞觀光競爭力工程
經團連會長罕見示警：對中新生意「正在枯竭」台日經貿與國際 · 2026-06-10做日中、台日生意的人，把財界龍頭的措辭當成溫度計。經團連筒井會長公開表示，因台灣有事相關國會答辯而惡化的日中關係，已讓他「對與中國的新生意話題正在枯竭一事抱有強烈憂慮」，經濟界將探索關係改善之道。經團連會長的發言向來字斟句酌，「枯竭」二字的
AI治理協會攜手全球風險管理師協會GARP：替日本AI監理補上國際標準台日經貿與國際 · 2026-06-10日本一邊衝AI應用，一邊忙著補治理的課——這對評估日本AI產業成熟度的人是個正向訊號。 日本一般社團法人AI治理協會（AIGA）與總部在美國紐澤西的全球風險管理專家協會（GARP）締結合作關係，要在日本推廣「負責任的AI治理」。把專精金融
IVS2026設『京都ZONE』：把古都打造成深科技商談與試作的實利場台日經貿與國際 · 2026-06-10提到京都想到的是寺廟與抹茶，但京都府想讓國內外創業家看到另一面——深科技的硬實力。 京都府宣布將在7月舉行的IVS2026設置「KYOTO ZONE」展區，把京都定位為「深科技（DeepTech）據點」，主打商談、共創與試作的「實利之場」
廣汽首款飛行汽車下線：中國車企搶進低空經濟新賽道台日經貿與國際 · 2026-06-10當電動車市場殺成紅海，中國車企已經把眼光抬到天上——飛行汽車成了新戰場。 據JETRO報導，中國廣汽集團發表旗下首款飛行汽車（eVTOL，電動垂直起降載具）的下線。對讀者，重點不在這台車能不能真的飛上天載客，而在它代表的方向：中國車企正積
日本和牛叩關美國：在華府辦推廣交流會，搶攻高端餐桌台日經貿與國際 · 2026-06-10日本把和牛當成國家級的出口名片在賣，而美國是它最想攻下的高端市場之一。 據JETRO報導，推廣日本產和牛進口的美國團體，在首都華盛頓舉辦了周知交流會，向當地推介日本和牛。這類看似低調的推廣活動，其實是日本農產品出口戰略的日常工兵——透過在
可口可樂中國雙廠投產：廣州與昆山新廠同步啟動台日經貿與國際 · 2026-06-10跨國消費品牌在中國加碼設廠，是觀察中國內需與外資信心的一面溫度計。 據JETRO報導，可口可樂位於中國廣州市與江蘇省昆山市的新工廠開始運轉。在外資對中國市場態度趨於審慎的當下，可口可樂同步啟動兩座新廠，傳遞的是對中國內需飲料市場長期需求的
中國企業重要礦物違規出口接連被查：稀土申報不實，當局加強取締台日經貿與國際 · 2026-06-09稀土這兩個字，攸關你手機、電動車和半導體的命脈——而中國正同時收緊出口管制與打擊走私。 據報導，中國企業因稀土等重要礦物的違規出口相繼遭當局查處，手法包括出口時對品項虛假申報。這同時透露兩件事：一是中國對戰略礦物的管控確實在收緊，二是市場
ZIPAIR攜手SBJ銀行推日韓平台：把廉航流量變金融場景台日經貿與國際 · 2026-06-09ZIPAIR Tokyo與SBJ銀行合作推出日韓平台『ニッコリ』，把廉航的旅客流量導入金融服務場景。日韓往來客群高頻且年輕，是旅遊金融的甜蜜點。對想做跨境旅遊或金融服務的台灣讀者，這是『流量變現』的範例：航空握有客群，銀行提供工具，雙方互補