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不動產與觀光
全部 468 篇 · 每日 06:30 更新 · AI 編輯精選日本「不動產與觀光」情報(第 7/16 頁)
東海道・山陽新幹線10月導入『個室』,商務旅客與訪日客的高端新選擇
不動產與觀光 · 2026-07-08
東海道・山陽新幹線今年10月起將導入『個室』座席,8日首度向媒體公開。這是新幹線鎖定注重隱私與工作效率的高端旅客的新一手。 看似只是加了幾間包廂,實則是鐵道業的『高端化』策略。當廉價交通競爭激烈,往上做出區隔、抓住願意付溢價的商務客與高消
國交省選定『空屋對策示範事業』,全國空屋難題的解方實驗
不動產與觀光 · 2026-07-08
國土交通省決定了令和8年度『空屋對策示範事業』的採擇對象,支持地方具示範性的空屋活用作法。這是回應日本全國空屋問題持續攀升的政策實驗。 空屋是日本人口減少與高齡化最具體的傷疤:屋主過世或搬離、繼承人不願處理,房子就這樣爛在原地,拉低整個街
國交省選定「空屋對策模範事業」:日本空屋問題的政策解方在哪裡
不動產與觀光 · 2026-07-08
空屋,是日本不動產最矛盾的一面——它是人口減少的結構性難題,同時也是外來投資者眼中的低價機會。國土交通省公布令和8年度「空屋對策模範事業」的採擇對象,正是政府想用示範案例帶動全國空屋活用與處理的一步。 對讀者的意義有二。政策面,被選為模範
國交省選定「空屋對策示範事業」——日本 900 萬戶空屋難題的政策試驗
不動產與觀光 · 2026-07-08
國土交通省公布令和8年度「空屋對策模範事業」的採擇對象,透過補助示範性案例,探索空屋活化、再流通的可行模式。這背後是日本一個結構性難題:空屋數量龐大,既是治安、防災與景觀的社會問題,也是被凍結的資產。 對讀者的意義:空屋對策是日本「地方創
【分析室】官方房價錶罕見斷更:最後一格停在公寓指數225、15年2.25倍新高
不動產與觀光 · 2026-07-07
日本官方最權威的成交價格錶停錶了:原訂4月30日公表的不動産価格指数令和8年1月分,被国交省以「算出作業・精查需要時間」罕見延期,至今未定新日期——官方成交視野凍結在2025年12月那一格:全國マンション指數225.1(2010=100)=
【分析室】住宅著工5月+33.9%是鏡子:從法改坑底43,237戶爬回,累計仍-2.8%
不動產與觀光 · 2026-07-07
国交省6月30日公表:令和8年5月新設住宅著工57,877戶、前年同月比+33.9%,持家+31.8%、貸家+33.3%、分譲+39.2%全面開花——但這是基期的鏡像:去年5月是建築基準法改正(4號特例縮小+省エネ義務化)後的坑底43,23
【月報】民泊2-3月172萬人泊、年增43%:飯店外客只+2%,房晚搬家進行中
不動產與觀光 · 2026-07-07
観光庁住宅宿泊事業定期報告最新一期(令和8年2〜3月分):全國延べ宿泊約172萬3,600人泊、前年同期比143.0%再創同期新高——同時段飯店端的宿泊統計外客人泊只+2%上下,一邊+43%一邊+2%=房晚從飯店帳本搬進民泊帳本,「民泊分流
東京花火與夏祭行事曆2026:隅田川2萬發、8月1日兩場河川敷同夜開打——從朝顏市到神宮外苑,下町夏天的八個約定全排好了
不動產與觀光 · 2026-07-07
東京的夏天有自己的時刻表:七月上旬下町三連發(入谷朝顏市、淺草ほおずき市、靖國神社みたままつり)暖場,7月25日隅田川花火大會把全城拉到河邊,8月1日荒川與江戶川兩條河川敷同夜開打,8月8日神宮外苑用音樂加花火收尾。台灣人習慣的煙火是跨年1
【報告解讀】4月稼働率地圖:全國59.1%走低、東京78.7%只微降0.7點,「80%超」縣從15處縮到8處
不動產與觀光 · 2026-07-07
觀光廳2026年7月6日公表的宿泊旅行統計第2次速報,補齊了4月客室稼働率的都道府縣全圖。全國平均59.1%、前年同月差-2.3點,跟著住宿總量一起降溫;但東京都78.7%仍居全國第一、且只比去年少0.7點,韌性遠勝其他都會。另一個值得畫線
希爾頓頂級品牌首進廣島:宮島畔「Umiuta」2029年開業
不動產與觀光 · 2026-07-07
外資奢華飯店的日本地圖又往地方推進一格。希爾頓宣布,廣島縣首個奢華品牌據點、LXR Hotels & Resorts的新飯店定名「Umiuta Hiroshima」,由宮島開發合同會社開發、希爾頓營運,選址直指世界遺產嚴島神社所在的宮島觀光
大東建託跨進飯店業:攜Unito系インヴァランス結盟營運
不動產與觀光 · 2026-07-07
蓋租賃公寓的龍頭,正式跨進飯店業。大東建託グループ宣布參入飯店事業,並由集團與Unito體系的インヴァランス締結飯店營運連攜協定——大東建託手握全日本最大級的賃貸管理戶數,這次把資產開發與管理能力延伸到旅宿賽道。 值得注意的是合作對象的基
日本人淨流出自治體排行:川口第4、長崎第5,人口地圖再洗牌
不動產與觀光 · 2026-07-07
買日本房子前,先看人往哪裡走。東洋經濟依總務省2025年住民基本台帳數據,整理出日本人「転出超過」(淨遷出)最多的自治體排行:第5位是長崎市,第4位是埼玉縣川口市,前三名見原文。人口減少的討論常聚焦少子高齡化,但對不動產價值,住民移動的殺傷
「札沼線絕對要守住」:當別町靠巧克力小鎮養一條鐵路
不動產與觀光 · 2026-07-07
大學搬走、乘客減少,小鎮的回答是用巧克力把人拉回來。東洋經濟報導,北海道當別町在醫療大學遷移、通學需求流失後,明言「札沼線絕對維持」——支點是ロイズタウン站:巧克力名廠ロイズ的工廠與體驗設施進駐,開業4週年之際,特別觀光列車從札幌開行,親子
速報:杜拜不動產2025年新增供給逾16.7萬戶,「吸收力」成關鍵字
不動產與觀光 · 2026-07-07
ドバイ総合研究所整理公開數據:2025年杜拜不動產新規供給達648專案、逾16.7萬戶,供給擴大期購買前應檢視「吸收力」(市場消化新供給的速度)。杜拜是近年日本個人海外置產的熱門標的,供給洪峰下的空置與轉售風險,與東京互為對照組——追高收益
【分析室】日本住宿2025確定值大翻案:速報-0.8%變+0.3%,外客1.8億人泊史上最高、佔比27.2%
不動產與觀光 · 2026-07-06
観光庁7月6日公表2025年年間值確定值:延べ宿泊6億6,111萬人泊、前年比+0.3%——2月速報還是-0.8%,確定值上修763萬人泊、由負轉正,「2025縮水」的報導敘事整個翻案。撐起轉正的全是外客:1億7,992萬人泊+9.4%史上
【報告解讀】2025外客住宿地圖:中國+20.5%重回第一、地方部+19.1%以近4倍速甩開三大都市圈
不動產與觀光 · 2026-07-06
2025年間確定值的國別與地域拆解:中國3,035.79萬人泊+20.5%重回國別第一(但2019比僅+1.7%剛補完疫前缺口)、台灣1,997.19萬第二(2019比+48.3%)、韓國-1.5%、米國+18.9%(2019比+136.6
【分析室】4月外客住宿-10.8%的中身:中國-55%單月腰斬、美國躍居第一、增量全在東北北陸
不動產與觀光 · 2026-07-06
観光庁7月6日公表:4月2次速報全體4,911萬人泊-7.2%、外客1,536萬-10.8%;5月1次速報全體5,339萬-4.8%、外客1,382萬-13.4%。國別是主戲:美國177.52萬人泊登單月第一(-6.1%)、台灣176.42
【月報】5月訪日客只減3.6%、飯店外客人泊卻減13.4%:10個百分點的裂口去了哪
不動產與觀光 · 2026-07-06
兩支官方錶在2026年5月拉出異常裂口:JNTO訪日外客355.99萬人-3.6%(19市場創5月新高),宿泊統計外客延べ宿泊1,382萬人泊-13.4%——人數與房晚的增速差近10個百分點。三假說逐一驗:①萬博基期的組成效果(去年5月大阪
便利商店變露營地:ローソン車中泊實驗擴大到27店
不動產與觀光 · 2026-07-06
便利商店的停車場,晚上開始收住宿費。ローソン與グローリー、日本RV協會合作的「RVパーク」實證實驗,7月17日起從千葉擴大到埼玉、靜岡、愛知,共27家店鋪的停車場在夜間轉為車中泊設施——21小時營業的店面就是現成的補給站與衛生設備,閒置的夜
日本住宿統計2025定案:外國人+8.2%、日本人-3.8%的兩極市場
不動產與觀光 · 2026-07-06
經營民宿、投資旅宿REIT、或正在評估日本旅館物件的讀者,這份年度成績單值得逐行看:觀光廳7月6日公布宿泊旅行統計調查,內容包含2025年(令和7年)年間值的確定值,以及2026年4月第2次速報、5月第1次速報。年間值把過去一年日本住宿市場
連不動產業者都搖頭的廢墟,怎麼變成「兒童藝術之森」
不動產與觀光 · 2026-07-06
近年不少台灣人盯上日本的便宜中古屋,甚至有人專門收「幾十萬日圓的空き家」。這篇報導提供了硬幣的另一面:一個連不動產業者都拒接的物件——廢屋加上大片雜木林與竹林——如何透過空屋媒合平台找到理想買家,變身「兒童藝術之森」。它同時說明了空屋問題的
6位主廚上車服務:秋田「豪華餐盒列車」的觀光鐵道生意經
不動產與觀光 · 2026-07-06
一列冬季限定的地方線列車、6位「主廚」——其實是沿線農家的媽媽們——每到一站就有現做料理送上車,佐著車窗外的雪國原風景開動。秋田內陸縱貫鐵道的「ごっつお玉手箱列車」把一趟通勤鐵道變成移動的鄉土料理劇場。 地方鐵道的財務困境眾所皆知,這條路
【分析室】路線価全國+2.9%創十年最大漲幅:銀座1㎡5,336萬円,你的日本土地稅單跟著漲
不動產與觀光 · 2026-07-05
国税庁7月1日公表2026年(令和8年)路線価:全國約31萬標準宅地平均+2.9%,五年連漲、2010年現行算法以來最大漲幅,且從+1.5→+2.3→+2.7→+2.9%逐年墊高。47都道府縣36漲3平8跌;東京+9.4%全國第一(前年+8
【報告解讀】47縣廳城市最高路線価35年首次零下跌:佐賀+17%、白馬+32.7%的錢流地圖
不動產與觀光 · 2026-07-05
令和8年路線価的城市榜寫下一個1991年泡沫頂點以來未見的紀錄:47個縣廳所在城市的最高路線価全數止跌。全國上昇率前五名=白馬村+32.7%(3年連續第一)、野澤溫泉村+31.3%、富良野+28.0%、淺草雷門通り+27.5%、北千住+24
【報告解讀】北千住九連霸「穴場」榜、路線価同步年漲24.2%:市場幫問卷對了答案
不動產與觀光 · 2026-07-05
SUUMO「穴場だと思う街」2026首都圈榜:北千住117分九年連續第一、大宮69、和光市60、練馬59;つくば43分從21位暴衝進第5、首進TOP10=TX沿線被重新發現;池袋40分升到第8創新高。同一個北千住在7月1日公表的令和8年路線
廢線邊緣到年載客破百萬:ひたちなか海濱鐵道的V字復活學
不動產與觀光 · 2026-07-05
去過茨城看粉蝶花與掃帚草的台灣旅客,多半和國營常陸海濱公園擦身而過的這條小鐵道有一面之緣:ひたちなか海濱鐵道湊線,一條全長僅約14公里的地方線。它曾在廢線邊緣掙扎,如今年度乘客數突破100萬人次,新車站啟用、沿線大企業進駐、延伸計畫推進——
日鐵系聯手開發「LOGIFRONT川崎高津」動工:物流×實驗工房複合型,首都圈產業地產新解
不動產與觀光 · 2026-07-05
日本製鐵系的產業地產布局再落一子:日鉄エンジニアリング宣布,受注自日鉄興和不動産的「(仮称)LOGIFRONT 01-LabFactory川崎高津」正式動工——這是一座物流設施與賃貸研究・工房空間(LabFactory)的複合型開發。 「
重建不如「放置」?日本704萬戶大樓的老化現實,買中古屋前必懂的三道門檻
不動產與觀光 · 2026-07-05
想在日本買中古大樓的讀者,先記住一個數字對比:日本的分讓マンション(區分所有權大樓)存量約704萬戶,而從制度誕生以來,成功完成重建的案例累計只有三百件上下。ITmedia這篇報導點出的現實更冷:與其說老大樓在等重建,不如說愈來愈多老大樓正
【白書解讀】2025年新築省エネ全面義務化:日本買房多了一條環境成本線
不動產與觀光 · 2026-07-04
環境政策成了日本買房開店的成本變數。《令和7年版國土交通白書》第II部第7章的時間表:2050淨零、2030年度較2013年度減46%(挑戰50%)、2035年度減60%、2040年度減73%。錢包最有感的一條:2022年6月修正建築物省エ
【白書解讀】7萬座橋待修、地方只完成66%:日本置產的防災查核清單
不動產與觀光 · 2026-07-04
在日本置產,防災是估值的一部分。《令和7年版國土交通白書》第II部第6章的官方清單:橋梁一巡目點檢後全國約7萬座需在下次點檢前採取措施,地方公共團體管理分修繕完成僅約66%(令和5年度末);土砂災害風險箇所約70萬處(令和6年3月末);中小
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